Arkiv: 2013

Dødt løb mellem SAS og Norwegian

I 2016 vil forskellen på sædekapaciteten i langdistanceflyene hos SAS og Norwegian samlet set være blot fire flysæder. Derfor er der udsigt til dødt løb i kampen om at blive Skandinaviens største langdistanceflyselskab.

Læs Mere »

Større Dreamliners til nye destinationer

Norwegian kunne i går offentliggøre, at selskabet lejer to Boeing 787-9 Dreamliners, der har en større sædekapacitet og rækkevidde end basismodellen. Nye destinationer vil være på vej, når de nye langdistancefly leveres.

Læs Mere »

Første SAS-overskud siden 2007

SAS har netop præsenteret flyselskabets første overskud siden 2007. Nettoresultatet blev på beskedne 179 mio. svenske kroner. I perioden fra 2008 til 2012 havde SAS et akkumuleret underskud på 14,2 mia. kroner.

Læs Mere »

Atlantic Airways sælger fly

Atlantic Airways har solgt endnu et af de firemotors Avro-jetfly, som tidligere var selskabets varemærke. Nu står der Airbus på tre ud af fire fly hos det færøske selskab.

Læs Mere »

Både Heathrow og Gatwick i spil

Davies-Kommissionen offentliggjorde tirsdag den foreløbige rapport om udviklingen af lufthavnene i det sydøstlige England. Senest i 2030 skal der være en ekstra bane - enten i Gatwick eller Heathrow.

Læs Mere »