CHECK-IN.DK Nyt om luftfart
SAS har fået så godt gang i den nye indenrigsrute fra København til Billund, at passagertallet i oktober måned var højere, end da Cimber Sterling opererede ruten sidste år.
Rygterne om rutens død er stærkt overdrevet. Det lettere omskrevne citat fra Mark Twaine illustrerer bedre end noget andet, at indenrigsruten mellem København og Billund lever i bedste velgående.
Rutenvar ellers klinisk død i 102 dage efter Cimber Sterlings konkurs den 3. maj, men mandag den 13. august blev ruten genoplivet af SASved hjælp af índlejet fly og besætning fra Cimber A/S.
Når man ser på oktober måneds trafiktal synes SAS-beslutningen om at genoptage ruten at være en succes. Der var i alt 11.408 passagerer på ruten mod 11.176 passagerer i samme måned året før, hvor Cimber Sterling opererede ruten. Det er en fremgang på 232 passagerer svarende til 2,1 procent.
Pæn belægningsprocent
Med 11.408 passagerer og samlet 270 afgange på ruten i hele oktober måned har der været et gennemsnit på lidt mere end 43 passagerer om bord på hver afgang. Det giver en belægning på næsten 64 procent på det spanskregistrerede ATR72-flymed 66 sæder som Cimber A/S benytter på ruten.
Fremgangen er til at tage at føle på. I august måned, hvor SAS genetablerede ruten, var der i gennemsnit 36 passagerer om bord på de fem hverdagsafgange og samlet fem weekendafgangemellem København og Billund. Måneden efter var tallet vokset til 39 passagerer i gennemsnit, og med 43 passagerer i gennemsnit i oktober har ruten allerede nået over det niveau, som Cimber Sterling stod for tidligere.
I 2011 var der 140.000 passagerer på indenrigsruten mellem København og Billund, men i 2012 ender manet sted mellem 85.000 og 90.000 passagerer efter at have været uden betjening i mere end tre måneder fra begyndelsen af maj til midt i august måned.
Ruten forventes at stabilisere sig på et leje mellem 120.000 og 145.000 passagerer. I 2010 var der 157.828 passagerer på ruten, mens rekorden efter etableringen af den faste forbindelse over Storebælt skal findes tilbagei 2005 med i alt167.534 passagerer. Før 1998 var der op til 275.000 passagerer på ruten.
Foto: Bo Skovgaard
Læs også:
