Administrerende direktør Kjeld Zacho Jørgensen (t.h.) byder SAS velkommen hjem til Billund den 13. august 2012. (Arkivfoto: Ole Kirchert Christensen)

Billund til SAS: Velkommen hjem!

Mandag den 13. august etablerede SAS sig for tredje gang siden 1964 på indenrigsruten mellem Billund og København. SAS blev budt ‘velkommen hjem’ af lufthavnsdirektør Kjeld Zacho Jørgensen ved gårsdagens ruteåbning.

Der var glæde i Danmarks to største lufthavne, da SAS mandag morgen officielt kunne genåbne indenrigsruten mellem Billund og København, der har været uden betjening siden Cimber Sterlings konkurs den 3. maj.

Ruteåbningen blev i Billund Lufthavn markeret på dagens anden indenrigsafgang til København på rutenummer SK1282 kl. 09.20.

“Velkommen hjem,“ var indledningen i lufthavnsdirektør Kjeld Zacho Jørgensens åbningstale. “Vores kunder har savnet det produkt, som SAS kan tilbyde point-to-point og videre ud i verden fra København. Vi glæder os til at se udviklingen på ruten.“

SAS fløj fra Billund til København fra 1964 til 1971, herefter igen fra 2002 til 2005, og nu tredje gang fra 2012.

Det var da også en optimistisk marketingchef Robin Kristensen fra SAS, der repræsenterede det skandinaviske luftfartsselskab ved ruteåbningen.

“Vi er glade for at være tilbage i Billund igen. Vi har nu fået en endnu stærkere position på dansk indenrigs og med de mange positive tilkendegivelser fra kunderne, skal det nok komme til at gå rigtig godt,“ sagde Robin Kristensen i forbindelse med åbningsarrangementet.

At SAS er tilbage i Billund blev også markeret i LEGOLAND®. Her blev derefterfølgende afsløret et Boeing 737-fly i skala 1:25, der nu skal cirkulere på forlystelsesparkens 520 m2 store miniaturemodel af Billund Lufthavn.

Ros til SAS
Også i Københavns Lufthavn er der glæde over, at SAS nu har lukket hullet mellem Danmarks to største lufthavne.

“Det er flot og veludført arbejde af SAS i en ellers svær tid for luftfarten. Nu er alle større provinslufthavne igen bundet sammen med trafikknudepunktet i hovedstaden,“ siger Carsten Nørland, der er salgs- og marketingdirektør i Københavns Lufthavn.

Ifølge opgørelser fra Københavns Lufthavn er flere end 80 procent af de flysæder, der forsvandt i forbindelse med Cimber Sterlings konkurs tilbage igen.

Men kapacitet gør det ikke alene. Indenrigsflyvning afhænger nemlig af antallet af udbudte frekvenser, hvorfor der stadig er et stykke vej, førend indenrigsflytrafikken kan nå tilbage på samme niveau som før Cimber-konkursen.

“Det er utroligt vigtigt, at danskerne hurtigt, let og ofte kan flyve via København og ud i verden. Derfor er næste skridt at arbejde for, at vi får flere daglige frekvenser på de vigtigste indenrigsdestinationer, da hyppighed er en væsentlig faktor, når vi skal styrke vores position som Nordeuropas vigtigste trafikknudepunkt,“ understreger Carsten Nørland.

Fotos fra ruteåbningen på CHECK-IN.dk´s Facebook-side.

x

Læs Også

SAS tilbød ved en fejl gratis mad til Go-passagerer

Passagerer på den nye rute fra Stockholm til Israel har købt billet i den tro, at der var gratis måltider ombord, men det er en fejl, erkender SAS.

SAS Ireland i luften 3. december

Den 3. december går SAS' kontroversielle irske datterselskab på vingerne med sine første flyvninger mellem London og CPH. Senere følger flyvninger indenfor Skandinavien.

Piloter overrasket over SAS Ireland på skandinaviske ruter

SAS' nye irske datterselskab vil om få måneder overtager flyvninger på intra-skandinaviske ruter, som i dag betjenes med skandinavisk personale, og det kommer bag på piloterne.

SAS afviser at kommentere flyordre

En anonym europæisk kunde har underskrevet en hensigtserklæring om køb af 31 Bombardier CSeries-fly, men SAS ønsker ikke at kommentere.

SAS venter tredje overskud i træk

SAS er inde i en god udvikling og forventer et overskud på op mod 1,5 mia. kroner næste år. Hvis det holder, så vil det være tredje år i træk.

SAS tvunget til at droppe Plus-service på ny rute

SAS åbnede i lørdags en vinterrute mellem Stockholm og Eilat i Israel, men selskabet kan ikke levere Plus-produktet på returflyvningerne.