Efter 14 kvartaler i træk med underskud er der forventning om, at der er sorte tal på bundlinjen hos SAS, når resultatet for tredje kvartal af regnskabsåret 2022/23 præsenteres i næste uge. Det vurderer analytiker. |

Trods et resultat før skat på 350 millioner kroner i årets andet kvartal var det ikke nok for Norwegian til at sikre et overskud for første halvår. Resultatet er svagere end samme periode året før.

Flyveskolen GreyBird Pilot Academy i Aarhus Airport kom ud af 2022 med et underskud på 11 millioner kroner. Moderselskabet har imidlertid garanteret for likviditet frem til årets afslutning. |

Med en flåde af ældre Airbus A340-fly vil tyske Universal Sky Carrier (USC) forsøge sig med ACMI- og charterflyvninger. Selskabet har netop fået sin driftstilladelse. |

Britiske Monarch Airlines, der gik konkurs i 2017, kan meget vel ende med at komme i luften igen. Ifølge manden bag forsøget satses der i første omgang på at skaffe 15 fly fra Airbus A320-serien. |

Den store europæiske rejsekoncern TUI er tilsyneladende på vej ind i et joint venture med et af Europas største charterflyselskaber. Det fremgår af oplysninger fra polske myndigheder. |

I begyndelsen af juli underskrev Norsk Luftambulanse en ny 10-årig kontrakt med Danske Regioner til en værdi af mere end 2,1 milliarder kroner. Samtidig etableres en ny teknisk base i Billund Lufthavn. |

SAS har af den amerikanske konkursdomstol fået forlænget eksklusivitetsperioden med 100 dage i forhold til fremlæggelse af en rekonstruktionsplan. Endelig godkendelse skal nu være afsluttet i januar 2024. |

Air Baltic leverede i første halvår af 2023 det bedste resultat nogensinde med et nettooverskud på 110 millioner kroner. I andet kvartal kom 18 procent af omsætningen fra wetleases til SAS, Swiss og Eurowings. |

SAS får det stadig vanskeligere på det norske marked, hvor Norwegian, Widerøe og Norse Atlantic skaber udfordringer for det kriseramte flyselskab. "SAS skal være endnu mere på tæerne," lyder vurdering fra analytiker. |

Fra den 1. februar næste år skal Norwegian håndtere det norske forsvars flyrejser i en fireårig periode. Kontrakten vindes tilbage fra SAS og betyder, at der åbnes to nye indenrigsruter.

Med en ny takstaftale og et øget passagertal vil Københavns Lufthavn kunne komme tilbage til samme indtjeningsniveauer som tidligere, mener den afgående lufthavnsdirektør Thomas Woldbye. |

Københavns Lufthavn har efter de første seks måneder af 2023 leveret omkring en tredjedel af årets forventede overskud på mellem 300 og 350 millioner kroner. Før COVID-19 var årsresultatet på 1,3 milliarder kroner.

Italienske MSC, der konkurrerer med Mærsk om fragtkunderne, køber aktiemajoriteten i et italiensk flyselskab, der sidste år måtte opgive at flyve videre med sine Boeing 777 "Preighter"-fly. |

OAG, der er kendt for sin omfattende dataplatform med trafikdata fra luftfartsindustrien, har købt en dansk virksomhed, der siden 2000 har været specialiseret i analyse af flyprisdata. |

Lufthansa-koncernen tilslutter sig den endeløse række af flyselskaber, der har leveret et solidt resultat i første halvår af 2023. Koncernen forventer, at fremgangen fortsætter året ud.

Nordic Aviation Group, der driver Nordica og Xfly, er kommet ud af første halvår med et underskud på 53,7 millioner kroner. "I de seneste måneder er den økonomiske situation i Nordica forværret markant," lyder det. |

En 34-årig iværksætter, der har haft succes med Holiday Swap, vil "revolutionere den kommercielle flyvning", hvilket vil ske ved etablering af et flyselskab med A380'ere til at betjene det transatlantiske marked. |

Kapitalforvalteren Apollo er i drøftelser med Air France-KLM om finansiering af Flying Blue-loyalitetsprogrammet. Samlet vil Apollo i løbet af de seneste 12 måneder have leveret kapitalløsninger til 18,6 milliarder kroner.

Halvårsregnskaberne fra Airbus og Boeing viser, at begge producenters afdelinger for passagerfly stadigvæk har et stykke vej op til 2019-niveauet. Den ene af de to fik dog overskud på bundlinjen. |