De største interkontinentale ruter fra CPH

I 2012 var der omkring 1,4 mio. passagerer, der benyttedelidt mere end en snesinterkontinentale ruter ruter fra Københavns Lufthavn. Én destination trak alene omkring 25 procent af den interkontinentale trafik. Det var ruten til Thailands hovedstad Bangkok, som SAS og Thai servicerede med daglige afgange. I alt 368.829 passagerer var at finde på ruten sidste år.

Dette billede kan muligivs ændre sig i 2013, idet SAS har opgivet at betjene Bangkok-ruten i sommerhalvåret. I perioden fra den 8. april til den 22. november vil Thai Airways således være alene på den populære rute. Herudover vil SAS blot flyve tre gange om ugen til Bangkok mod tidligere dagligt i vintertrafikprogrammet.

”Vi forventer, at Bankgkok stadig er størst ved udgangen af 2013, men det bliver et meget tæt i forhold til Newark,“ vurderer Lars Lemche, der er senior kommunikationsrådgiver i Københavns Lufthavn.

Den frigjorte flykapacitet fra Bangkok-ruten har SAS i stedet valgt at benytte på den nye rute til San Francisco samt på opgradering af ruten til Newark, der kommer op på 11 ugentlige afgange i løbet af den kommende sommer.

Passagertal interkontinentale ruter fra CPH i 2012

Kilde: Trafikstyrelsen. På listen er ikke medtaget ruterne til Marokko.

Fremgang på vej til flere ruter
Udover SAS-ruten til Newark er der også andre ruter, der ventes at få fremgang i 2013. Først og fremmest vil den nye SAS-rute til San Francisco placere sig som en af de 10 største ruter fra CPH med forventet 125.000 passagerer årligt.

Herudover har Singapore Airlines fra den 1. februar i år udvidet fra tre til fem ugentlige afgange mellem København og Singapore. Det skete i et joint-venture med SAS, og ruten forventes at nå op i nærheden af 140.000 passagerer om året.

Endelig er der også forventning om vækst på Emirates-ruten til Dubai, idet selskabet har indsat større flykapacitet på ruten i 2013. Det samme har Air Canada i sommermånederne på ruten mellem Toronto og København, således at der også kan forventes vækst på denne rute.

Nye ruter forstærker vækst
Udover fremgang på eksisterende ruter er der i CPH også forventning om vækst gennem nye ruter. Norwegian åbner den 29. november en rute fra København til Fort Lauderdale i Florida med i første omgang to ugentlige afgange og planer om en tredje ugentlig. Herudover har Norwegian også planer om en rute fra København til New York-JFK i løbet af 2014.

Når nye ruter kommer til, er der også nogle, der må lukke. Det var tilfældet med Gulf Air´s rute fra København til Bahrain, der ophørte i begyndelsen af februar måned i år. Ruten fik dermed under to års levetid.

SAS lukkede i august 2009 ruten fra København til Seattle på den amerikanske vestkyst efter omkring 40 års drift. I det sidste hele år hvor ruten var aktiv, var der 137.038 passagerer, hvilket stort set svarer til det nuværende antal på Beijing-ruten.

I 2011 lukkede Delta Air Lines ruten mellem Atlanta og København efter seks års drift, heaf de sidste par år som en sommerrute. Da ruten var på sit højeste i 2008 var der over 110.000 passagerer ombord på det amerikanske selskabs fly mellem verdens største lufthavn og Nordens største lufthavn.