(Foto: Morten Lund Madsen)

Her er Norwegians nye langrutefly

Norweigans langrute-ekspansionen tog tirsdag et kvantespring med modtagelsen af selskabets første Boeing 787-9 Dreamliner.

(SEATTLE) Tirsdag var en stor dag for stifter og administrerende direktøri Norwegian, Bjørn Kjos. Topchefen i Europas tredjestørste lavprisflyselskab var rejst til Seattle for at modtage selskabets første Boeing 787-9 Dreamliner.

”Dash Nine” eller bare -9, som flyet populært bliver kaldt, er en forlænget udgave af Boeing 787, hvilket giver plads til markant flere sæder. For Norwegians vedkommende er der tale om 344 sæder, hvilket er 18 procent flere sæder end forgængeren, Boeing 787-8.

Sæderne fordeler sig med 35 sæder på premium og 309 på economy.

Norwegians første 787-9 er ligesom størstedelen af den øvrige Norwegian-flåde dekoreret med en helt på halen, og til denne fornemme plads har Norwegian valgt den svenske skuespillerinde Greta Garbo, som opnåede en stor international karrierei 1920’erne og 1930’erne.

Dreamliner nummer 400
Flyet bliver indregistreret i Irland i Norwegians irske datterselskab, Norwegian Air International, og har fået registreringsnummeret EI-LNI. Flyet er imidlertid ikke ejet af Norwegian, men er lejet fra MG Aviation.

Udover at være Norwegians første 787-9 var tirsdagens levering også en milepæl for Boeing, for hvem flyet var Dreamliner nummer 400 til at forlade samlebåndet.

Norwegian har i alt bestilt 30 eksemplarer af Boeing 787-9, hvilket om fem år bringer Norwegians langruteflåde op på 38 langrutefly.

Indtil videre flyver Norwegian langruter, primært til USA, fra Oslo, Stockholm, København og London, imens manglende overflyvningstilladelser i Rusland foreløbigt har begrænset Asien-ruterne til Bangkok.

Flyet skal efter overleveringen flyves hjem til Oslo, hvor det allerede den 29. februar indsættes i drift på ruten til Fort Lauderdale og New York. 3. marts flytter flyet midlertidigt til Gatwick, hvor det bl.a. skal flyve til New York.

Norwegians første 787-9 forventes at lande i Oslo kl. 7 onsdag morgen.

Fotos: Morten Lund Madsen

x

Læs Også

Norwegian runder skarpt hjørne i CPH

Fredag kunne Norwegian byde passager nummer én million på sine langdistanceflyvninger fra Københavns Lufthavn velkommen.

Norwegian vil flyve fra Argentina til Danmark

København er blandt de syv europæiske destinationer, som Norwegian har søgt de argentinske myndigheder om lov til at flyve til fra Buenos Aires.

Norwegian i hårfin balance for at tjene penge

Trods en passagervækst på 11 procent og næsten tre mio. passagerer i maj, ser det ud til, at Norwegian alligevel har svært ved at tjene penge på flydriften.

Første MAX-fly til Norwegian forsinket

Norwegian får først sit første Boeing 737MAX-fly i slutningen af juni. Det påvirker opstarten af 12 nye USA-ruter.

Norwegian vil flyve langt fra Rom

Norwegian vil ansætte 200 medarbejdere på sin nye langdistancebase i Rom, hvorfra selskabet vil flyve til tre USA-destinationer.

Dreamliner atter i luften efter sikkerhedslanding

Et Norwegian Boeing 787-8 Dreamliner fly er efter fem døgn på jorden atter i luften, efter at det sikkerhedslandede i Københavns Lufthavn.