Nu vil Air Sweden flyve til Irak

Ruteplanlæggerne hos svenske Air Sweden har travlt. Omtrent hver uge ændres selskabets planlagte ruteprogram fra København og nye destinationer introduceres i en lind strøm. I sidste uge løftede selskabet sløret for, at man fra på mandag den 22. april vil flyve fra København til Norrköping og derfra videre til Skellefteå i Nordsverige tre gange om ugen.

Et kig i Air Swedens bookingsystem på selskabets hjemmeside viser nu, at selskabet også planlægger at starte flyvninger fra København til de irakiske byer Najaf og Erbil fra 18. juni. Planen er at beflyve hver rute én gang om ugen. Samtidig er det fortsat planen at flyve til Skopje og Beirut fra den 5. juni.

Hvis man nærstuderer tidstabellen, så vil man kunne se, at Air Sweden planlægger efter at have to fly i drift når det går løs med ruterne til Skopje og Mellemøsten fra juni. Tidstabellerne viser således, at der skal flyves til Najaf og Erbil hver tirsdag og hver onsdag sætter flyene kursen mod Skopje og Beirut. Resten af ugen skal bruges på at flyve fra København til Norrköping og videre til Skellefteå, samt til flyvninger fra Skellefteå via Karlsted til London Stansted.

I det seneste par uger har Air Sweden blandt andet gennemført flyvninger fra Skellefteå via Karlstad til London Stansted med et Embraer E170-fly, som er wet-leaset fra Estonian Air. Men Air Sweden arbejder i hærdigt på selv at få lov til at drive rigtigt flyselskab med egne fly. Således har Air Sweden fornylig købt det lille taxaflyselskab JE Time Sweden med henblik på at udnytte selskabets AOC.

Når man ser på hvor meget Air Swedens planlagte ruteprogram har ændret sig de sidste par måneder, så er det ikke utænkeligt, at ruteprogrammet når at ændre sig inden ruterne til Skopje, Beirut, Najaf og Erbil åbner.

Ikke flyves fra Umeå
Tilbage i november sidste år lancerede selskabet en plan om at flyve fra Umeå i Nordsverige via Stockholm Arlanda og ud i Europa. Men så blev det ændret til, at København fra 28. februar i år skulle være omdrejningspunkt for flyvninger fra Arvidsjaur og Umeå i Nordsverige til Beirut, Amman og Skopje. Kort tid efter blev opstarten udskudt til 28. marts og Amman røg af programmet, mens Beirut skulle flyves med mellemlanding i Skopje. Og pludselig skulle der ikke flyves til København fra Umeå, men til gengæld fra Skellefteå.

I flere uger i marts var det således planen, at selskabet fra 2. april skulle flyve fra Arvidsjaur via Skellefteå til København tre gange om ugen. På den ene flyvning skulle flyet fortsætte til Skopje og Beirut. Men få dage før ruteopstarten blev Beirut og Skopje udskudt til starten af juni i år, og flyvningerne fra Arvidsjaur og Skellefteå er stadig ikke kommet i gang.

Nu er Arvidsjaur droppet og planen er fra 22. april at flyve Skellefteå – Norrköping – København og retur tre gange om ugen.

CHECK-IN.dk har i gennem længere tid forsøgt at komme i kontakt med Air Swedens direktør, Stig Erik Dahlberg. Han tager dog ikke telefonen og svarer ikke på mails.

Foto: Lufthavnen i Erbil i det nordlige Irak åbnede i 2003.