CHECK-IN.DK Nyt om luftfart
Ryanair vil i den kommende vintersæson 2015/16 atter udbyde fire ruter fra Billund Lufthavn. Dermed er der tidligst udsigt til Ryanair-vækst i Billund i sommeren 2016.
Hos det irske lavprisflyselskab Ryanair har der været leveringstørke af nye fly i en næsten to år lang periode. Fra den 17. december 2012 og frem til 9. september 2014 har Ryanair været afskåret fra vækst, da der har været en pause i flyleveringerne.
Men nu er der siden september måned sidste år leveret 11 splinternye Boeing 737-800 fly, og leveringerne vil fortsætte frem til 2019, idet Ryanair har bestilt 180 nye fly af typen. Herudover har selskabet afgivet ordre på 100 eksemplarer af Boeing 737 MAX 200, der primært skal anvendes til vækst på de europæiske storlufthavne. Målet vil være at nå op på 150 mio. passagerer i 2024.
Leveringspausen har betydet, at Ryanair i det netop afsluttede vintertrafikprogram måtte reducere til blot fire ruter fra Billund, der er baselufthavn for Ryanair. Fra slutningen af oktober frem til slutningen af marts har der været fløjet 22 ugentlige afgange til London-Stansted samt Budapest, Málaga og Tenerife.
Dette trafikprogram vil uden ændringer blive gentaget i vinteren 2015/16, da Ryanair stadig mangler kapacitet til øget vækst, hvilket blandt andet er gået ud over Billund Lufthavn.
Før Ryanair begyndte at skære ned i vintertrafikprogrammet i Billund var der ruter til syv destinationer. Her var det blandt andet muligt at flyve til Alicante, Milano-Bergamo og Rom. Reduktionerne har betydet, at Billund Lufthavn har rundt regnet 150.000 Ryanair-passagerer i vintertrafikprogrammet mod tidligere op imod 175.000.
Frekvente helårsdestinationer
Der er dog håb om, at væksten kommer tilbage i 2016, hvis man skal tro de løfter, som Ryanairs koncernchef Michael O´Leary har afgivet over for lufthavnens ledelse.
På et pressemøde i Billund Lufthavn i slutningen af august måned sidste år, kunne Ryanair-bossen fortælle, at man sammen med lufthavnen havde identificeret seks mulige helårsdestinationer fra Billund med daglige afgange. Heraf blev det vurderet, at omkring fire af disse vil kunne realiseres.
“Vi er meget dedikerede omkring udviklingen i Billund, der er en glimrende lufthavn. Men vi har begået den fejl igennem de seneste to år at fokusere for meget på sommerruter til sol-destinationerne. Disse ruter har på samme måde som chartermarkedet for lav efterspørgsel i vinterhalvåret,“ sagde Michael O´Leary på pressemødet.
Hvorvidt planen om helårsruterne stadig står ved magt, er endnu for tidligt at sige. I mellemtiden har Ryanair nemlig besluttet at etablere en base i Københavns Lufthavn med netop de frekvente helårsruter, som var lovet til Billund. Om der er kapacitet til og efterspørgsel fra begge markeder, vil kun tiden vise.
Foto: Morten Lund Madsen
