At have et nyt fly i flåden bliver ifølge Air Greenland en fordel, når konkurrencesituationen i Grønland ændres om få år. ”Det stiller os rigtigt, rigtigt godt,” udtaler Nitter Sørensen. |

Tirsdag aften fik Air Greenland officielt overdraget selskabets nye atlantfly ved en ceremoni på en af Airbus’ faciliteter i Toulouse, og det var en vigtig begivenhed, understregede direktøren. |

Air Greenland har tirsdag eftermiddag fået overdraget selskabets helt nye Airbus A330-800neo ved en ceremoni i Toulouse. Flyet ankommer onsdag til Kangerlussuaq.

Et A330-fly fra det britiske luftvåben gjorde udelukkende brug af bæredygtigt flybrændstof, da det gennemførte en halvanden time lang flyvning, der skrev sig ind i historiebøgerne på to områder.

Bæredygtigt brændstof skal spille en større rolle hos Airbus, men endnu skal det ikke benyttes på de shuttle-flyvninger, som Sun-Air foretager for flyproducenten. ”Vi vil rigtigt gerne,” siger selskabets direktør. |

Efter lang tids planlægning har Emirates nu påbegyndt et omfattende opgraderingsprogram, der får den konsekvens, at 120 af selskabets fly tages ud af driften for en stund.

Ved at foretage forskellige justeringer i kabinen har Airbus fundet plads til yderligere 34 sæder i den største A350-variant. Dermed vil flyet kunne transportere over 400 passagerer.

Icelandair er i gang med at forberede flyleverancer fra 2024 og resten af årtiet, og selvom selskabet vil komme op på 20 Boeing 737 MAX i 2023, kan Airbus muligvis få foden indenfor. |

Det britiske lavprisflyselskab Jet2 har lagt en ordre på 35 Airbus A320neo, hvilket bringer den samlede ordre på A320-familiefly op på samlet 98 fly siden sommeren sidste år.

I denne uge indledes et længe ventet retsopgør, hvor Air France og Airbus er anklaget for uagtsomt manddrab i forbindelse med AF447-flystyrtet, der kostede 228 personer livet i 2009.

Luftfartsmyndighederne i Kina har certificeret C919-flyene fra COMAC, som dog fortsat står over for flere udfordringer, hvis flyproducenten vil tage kampen op mod Airbus og Boeing.

Malaysia har siden 2018 forsøgt at skille sig af med selskabets seks Airbus A380, der i øjeblikket står på jorden. Nu er det endelig lykkedes for selskabet at finde en aftager til kæmpeflyene.

En bagagehylde, trappen til cockpittet og sæder er blandt de genstande fra et A380-fly, som Airbus sælger til fordel for et godt formål. Derudover er en række flydele blevet forvandlet til kunst.

Yderligere 75 fly fra Airbus står til at blive en del af flåden hos Wizz Air, der ifølge koncernchefen har sat et mål om, at flyselskabet skal råde over i alt 500 fly, når dette årti er forbi.

Airbus har valgt at kappe båndet til Qatar Airways og har annulleret den sidste ordre, som flyselskabet havde indgivet. Det sker forud for A350-retssagen, der finder sted til næste år.   

IAG har benyttet en række optioner hos Airbus til at bestille nye A320neo- og A321neo-fly. De vil blive leveret i 2024 og 2025 og skal benyttes til at erstatte en anden flytype i koncernens flåde.

Boeing har stadig massive udfordringer, hvilket kan aflæses i regnskabet. Hos europæiske Airbus forventer man at øge produktionen til 75 A320-fly om måneden i 2025. |

Airbus har tilsluttet sig verdens største investeringsfond for ren brintinfrastruktur, Norse har lavet femårig aftale med Boeing, og så kan Air France i den kommende tid byde på Michelin-mad. |

På fjerdedagen ved Farnborough International Airshow har Qatar Airways lagt en betydelig ordre på Boeing 737 MAX 10. Airbus har fået vigtig bestilling på 17 A321neo fra et sydamerikansk selskab. |

På andendagen ved Farnborough International Airshow sikrede Boeing igen en stor ordre på 737 MAX. Og så var Delta Air Lines atter købelystne med en bestilling på 12 Airbus-fly. |