German Airways havde kapacitetsudfordringer sidste sommer på KLM-ruten fra Aalborg Lufthavn. I år vender selskabet tilbage. ’Jeg forventer, at produktionen vil blive afviklet som planlagt,’ siger lufthavnsdirektøren. |

I det kommende sommertrafikprogram vil KLM indsætte en ekstra daglig afgang til Amsterdam, således at der kan flyves seks gange om dagen til den hollandske storlufthavn. Der flyves op til 17 gange om dagen fra tre danske lufthavne. |

Fabrikanter af flymotorer mangler mekanikere og komponenter, og det skaber udfordringer for flyselskaberne, der som følge af lange værkstedsophold til fly må justere i trafikprogrammerne. |

German Airways, der fra 1. juli skal flyve fra Aalborg til Amsterdam på vegne af KLM, kan ikke levere den lovede kapacitet. Den første uge i juli aflyses foreløbigt 16 afgange til og fra den nordjyske lufthavn. |

KLM Cityhopper mangler flykapacitet, og det er årsagen til, at selskabet nu benytter en spansk operatør med Airbus A321 til at betjene en af de fem daglige rundture på Amsterdam-Billund. |

KLM Cityhopper vil foretage mindre justeringer i sommerens trafikprogram, selvom selskabet wetleaser fem Embraer E-190 fra German Airways. Et af flyene får base i Aalborg Lufthavn. |

I årets sidste to måneder vil KLM fjerne i gennemsnit omkring 16 procent af den planlagte kapacitet i Amsterdam Schiphol Airport. Det rammer også ruterne til de fire danske lufthavne, |

Den hollandske regering har lagt op til en permanent reduktion af kapaciteten i Schiphol, men KLM ønsker at drøfte beslutningen nærmere, da flyselskabet mener at have et alternativ.

I lufthavnene i Billund og Aalborg kommer man i de kommende måneder til at følge KLM's entre i Aarhus Airport, der skaber en ny konkurrencesituation i markedet. Ingen af lufthavnene frygter dog konkurrencen. |

Fra vintertrafikprogrammets start vil KLM flyve én gang dagligt fra Aarhus Airport til Amsterdam-Schiphol. Dermed kommer det hollandske flyselskab op på fire ruter fra Danmark.

Volotea er det europæiske flyselskab, der har mindsket CO2-udledningerne mest på de kortere ruter siden 2019. På verdensplan bliver selskabet kun overgået af et andet i samme kategori. |

Amsterdam Schiphol Airport får fra slutningen af 2023 sænket kapacitetsloftet fra 500.000 til 440.000 årlige operationer, hvilket rammer KLM. I lufthavnene i Billund og Aalborg følger man udviklingen. |

Den hollandske regering har besluttet fra 2023/24 at reducere kapaciteten i Amsterdam Schiphol til 440.000 årlige operationer. Dette kan underminere hub-funktionen, og KLM kan blive tvunget til at lukke ruter.

KLM Cityhopper har fået leveret sin første Embraer E195-E2, og den nye flytype vil efter planen blandt andet blive sat ind på ruten fra Amsterdam til Billund i midten af marts.

KLM vil fra midten af marts indsætte den nye Embraer E195-E2 på ruten til Billund Lufthavn. Det bliver en af de første lufthavne til at modtage den nye Embraer-variant med Wifi og Recaro-sæder. |

På de helt nye Embraer E195-E2 til KLM Cityhopper vil passagererne kunne koble sig på WiFi. Det hollandske selskab får leveret 21 af den moderne flytype.

KLM Cityhopper har indgået en aftale med flyproducenten Embraer om levering af 21 nye E195-E2-fly med 132 sæder. Det første fly leveres i 2021.

KLM har indgået aftale med Stobart Air, som skal flyve for KLM Cityhopper. Stobart Air ejes af Stobart Group, der er med i buddet om at købe Flybe.

KLM’s regionale selskab ser på muligheden for at anskaffe sig mindre fly af typen Cessna. Det skal dog ikke indsættes i den normale ruteflyvning.

KLM Cityhopper lancerer nye måltider på Business Class. KLM får den kommende vinter syv daglige afgange fra København.