Det sidste Boeing 747-fly er blevet samlet og i begyndelsen af næste år leveres det til Atlas Air. Det til trods er forventningen dog, at flytypen fortsat vil være at finde i luften en del år endnu.

Det kontroversielle iranske flyselskab Mahan Air er blevet ramt af et cyberangreb, der gik ud over selskabets hjemmeside. Det kunne dog være gået meget værre, lyder det fra en talsmand.

Det omstridte iranske flyselskab Mahan Air risikerer uanmeldte inspektioner af fly og besætning, når selskabet til oktober igen begynder at flyve til København. |

Iranske Mahan Air vender i oktober tilbage til Københavns Lufthavn med flyvninger til Teheran. Selskabet måtte i 2017 lukke ruten til CPH, da det ikke var tilladt at have bevæbnede vagter om bord. |

I 2017 ophørte Mahan Air med at flyve til Danmark på grund af en strid om bevæbnede vagter, og nu har også Tyskland udstedt forbud til flyselskabet mod at operere til landet.

Iran Air opgav at flyve til CPH på grund af strid om bevæbnede vagter. Nu åbner selskabet i stedet Malmø-rute.

Tilladelserne var på plads og ruten skulle være åbnet i starten af november. Men uenighed om brug af bevæbnede vagter får nu Iran Air til at opgive at åbne rute mellem Teheran og CPH. |

Danmark gik med lukningen af iranske Mahan Airs CPH-rute i 2017 glip af op mod 10.000 kinesiske overnatninger, vurderer VisitDenmark. |

Dansk enegang med hensyn til at tillade bevæbnede vagter ombord på fly, betød, at Danmark gik glip af knap 4.000 kinesiske turister i 2017, mener flyselskab. |

For anden gang i år stikker det danske forbud mod bevæbnede vagter på fly en kæp i hjulet på et iransk flyselskabs ønske om en CPH-rute.

PET og tre ministerier arbejder sammen på højtryk for sandsynligvis at give iranske Mahan Air dispensation til at have bevæbnede vagter ombord på fly til og fra Danmark.

Trafikstyrelsen vidste i mere end to måneder, at iranske Mahan Air brugte ulovlige bevæbnede vagter på sine fly. Alligevel greb styrelsen ikke ind. |

Iranske Mahan Air flyver til mere end 30 internationale destinationer, men kun i Danmark har selskabet oplevet ikke at måtte have bevæbnede vagter ombord. |

USA-sanktioner betød, at ingen handlingselskaber ville røre iranske Mahan Air i Stockholm Arlanda. I CPH havde et af selskaberne dog ingen problemer med iranerne. |

Iranske Mahan Air giver de danske og iranske myndigheder skylden for, at selskabet har måtte stoppe sin CPH-rute og tabt millioner af kroner. |

De tre skandinaviske lande fører i disse dage i København luftfartsforhandlinger med Iran, hvilket snart kan kaste nye Iran-ruter af sig. |

Trafikstyrelsen vil ikke ud med oplysninger om iranske Mahan Airs mulige brug af bevæbnede vagter på CPH-rute. En sag, der involverer både PET og den iranske ambassadør. |

Selvom iranske Mahan Air har stoppet sine flyvninger til Københavns Lufthavn, så skal selskabet fredag tale sin sag overfor Trafikstyrelsen.

Transport af soldater og våben til og fra borgerkrigen i Syrien er noget af det, som det iranske flyselskab Mahan Air er mistænkt for.

Iranske Mahan Air har med øjeblikkelig virkning lukket sin rute fra Teheran til København. Ruten har været befløjet to gange om ugen siden juni sidste år. |