På en del af Ryanairs fremtidige flyvninger fra Stansted vil der blive gjort brug af bæredygtigt flybrændstof, der netop er blevet anskaffet. Mange flere tons følger de kommende år, lyder det.  

Ryanair har i løbet af det seneste halvandet år oplevet et fald i kvaliteten på nye fly fra Boeing, og rutinemæssigt bliver samtlige nye fly fra Boeing gennemgået for fejl og mangler i en 48-timers inspektion. |

Højesteret har taget stilling til, om et flyselskab kan tilbagebetale refusion til en onlinetjeneste fremfor direkte til passagererne. "Denne afgørelse kommer til at få betydning for praksis og forvaltning i Trafikstyrelsen," vurderer Ryanairs advokat. |

Norwegian og SAS kommer til at dominere, hvad angår nye flyruter fra Danmark i den kommende sommer. De to selskaber vil tilsammen åbne 27 af 39 nye ruter fra fire danske lufthavne. |

Ikke overraskende har den aktuelle MAX-krise fået konsekvenser hos Boeing. Bestyrelsesformand og koncernchef for Boeing samt CEO for Boeing Commercial Airplanes fratræder. Ryanair kalder det 'tiltrængte ledelsesændringer'. |

Ansatte fra SAS har flere gange fløjet med Ryanair, når selskabets egne afgange ikke har kunne dække behovet for transport. "Det er en lille smule vanvittigt," siger næstformand i FPU. |

Ryanair meddeler, at selskabet kun kommer til at modtage 40 nye Boeing 737 MAX-8200 mod forventet 57. Det får nu selskabet til at skære i frekvenserne fra primært syv lufthavne. |

En ny aftale sikrer Ryanair adgang til en del af den vedligeholdelse, som flyselskabet får behov for i takt med at flåden forøges. Efter planen vil selskabet råde over 800 fly i slutningen af dette årti.  

Sidste år fløj samtlige fire netværksselskaber i Lufthansa-gruppen fra Billund Lufthavn. I sommeren 2024 vender Brussels Airlines ikke tilbage, og Austrian Airlines vil nu også flyve udenom den vestdanske lufthavn. |

Ved udgangen af marts trækker Ryanair sig efter to og et halvt år fra det svenske indenrigsmarked. Dermed har endnu et lavprisflyselskab opgivet at konkurrere med SAS og Norwegian på de skandinaviske indenrigsmarkeder. |

Ryanair og Wizz Air har tilsammen fjernet 10 ruter fra Danmark i trafikprogrammet for den kommende sommer. En af ruterne er ikke engang åbnet endnu. |

Ryanair fortsætter oprustningen i Københavns Lufthavn. Fra maj vil selskabet flyve to gange om ugen til Sardinien i direkte konkurrence med Norwegian og SAS. |

I tredje kvartal blev Ryanairs overskud mindre end i både 2022 og 2019 og sammenholdt med den aktuelle situation på markedet, får det nu selskabet til at skrue ned for forventningerne til året.

En fejl fra en flyveleder var årsag til, at en Airbus A330 fra Delta Air Lines lettede fra Barcelona, mens der holdt en Boeing 737 fra Ryanair på den forlængede bane i modsatte ende. |

Otte af de 20 største flyselskaber i Københavns Lufthavn havde flere passagerer i 2023 sammenlignet med 2019. Det er især Norwegian og SAS, der har tabt markedsandele siden 2019. |

Ryanair har i 2023 solgt billetter til 181,8 millioner passagerer, hvilket var en stigning på 13 procent i forhold til året før. Hovedkonkurrenten Wizz Air havde en vækst på hele 32 procent. |

En historie om en lufthavn i Vestjylland fik 42.000 visninger og blev således den mest læste historie på Check-in.dk i 2023. Der var også mange læsere til en fartrekord med vandflyet fra Nordic Seaplanes samt til et midlertidigt forbud mod A380 i CPH.

Ryanair vil i sommeren 2024 flyve direkte fra Aalborg Lufthavn til Costa Brava-lufthavnen nord for Barcelona. Det bliver den eneste danske lufthavn med Girona-Costa Brava på rutekortet.

Wizz Air har siden 2016 været alene om at betjene ruten fra København til Sofia, men fra næste års sommertrafikprogram vil Ryanair også være med. De to selskaber kommer i direkte konkurrence på fire ruter fra CPH. |

Der er kun én skandinavisk destination blandt de 24 internationale ruter, som Ryanair i den kommende sommer åbner fra Marokko. Selskabet bringer sig i unik position til fodbold-VM i 2030.