CHECK-IN.DK Nyt om luftfart

Bestyrelsen i Air Greenland modtog i går direktør Michael Binzers opsigelse efter fem og et halvt år i chefstolen. Hvorvidt jobbet vil blive slået op, eller rekrutteringen sker på en anden måde, vil bestyrelsen snart afgøre.

TAP Portugal er tæt på at blive solgt, og Ryanair håber at kunne snuppe Aer Lingus. Dermed bliver SAS og polske LOT de eneste tilbageværende europæiske netværksselskaber med til salg-skilte.

Handlingselskabet Novia har ikke kunne følge med Norwegians ekspansion i Københavns Lufthavn. Nu har Novia tilsyneladende fået en røffel af nordmændene, der dog ikke har mange alternativer til Novia.

100.000 danskere forventes at flyve fra Malmø Sturup lufthavn i år. Det er mere end en tredobling på fire år.

Den tilspidsede strid mellem Kina og Japan over en lille øgruppe påvirker flytrafikken.

I 2009 lukkede Swiss flyruten fra Zürich til Singapore efter mere end 40 års betjening. Den 12. maj 2013 genåbner ruten med attraktive tilslutningsfly fra København.

EU-Kommissionen lobbyer for, at det skal være muligt for amerikanske og europæiske luftfartsselskaber at fusionere.

Det arabiske lavprisflyselskab Air Arabia åbner den 4. november en ny rute fra Billund til det afrikanske kontinent.

Icelandair udvider i 2013 med yderligere to Boeing 757-200 fly. Det øger passagertallet med 250.000 og giver forhåbning om et rekordår på 2,3 mio. passagerer.

Det østeuropæiske lavprisselskab Wizz Air ønsker ikke at lande i Københavns Lufthavn. I stedet udvider selskabet sine operationer i Malmøs Sturup lufthavn.

På lørdag den 29.september mødes 2.750 repræsentanter fra alverdens lufthavne og luftfartsselskaber i Abu Dhabi til den 18. globale rutekonference. Der deltager 30 selskaber fra nordisk luftfart og turisme.

Efter en gratis forsøgsperiode indfører SAS nu betaling for trådløst internet i flyene. Op til 89 kroner kan det koste for rejsende på Economy at komme på nettet.

Fra slutningen af året vil SAS lade passagererne bruge deres mobiltelefoner. I første omgang i 10 fly.

Tirsdag eftermiddag var alt kaos i Gardermoen-lufthavnen ved Oslo. En fejl på det centrale brændstofanlæg betød, at der ikke kunne leveres brændstof til flyene. Det førte til op imod 30 aflysninger, store forsinkelser og lange køer for passagererne.

Efter tre ulykker besluttede SAS i 2007 at skille sig af med sine 27 Q400-fly. Først knap fem år senere er SAS sluppet af med de sidste fly.

Det norske lavprisflyselskab Norwegian skal sammen med andre udenlandske flyselskaber fremover bidrage til betalingen af Trafikstyrelsens tilsyn og tjenester gennnem et safety-bidrag. Dermed er en millionregning på vej til Norwegian og selskabets passagerer.

Finnair vil hente millionbesparelser ved at ansætte lokalt kabinepersonale på ruterne til Spanien og New York samt på de asiatiske charterflyvninger. Det kan i værste fald koste 100 finske kabinemedarbejdere jobbet.

Der skulle jongleres godt og grundigt med tallene, førend Mols-Linien var klar til at rykke ud med en pressemeddelelse, hvoraf det fremgik, at der tilsyneladende var 40 procent flere passagerer med færgerne end i indenrigsflyene mellem Sjælland og Jylland.

Det amerikanske senat vedtog lørdag en lov, som beskytter amerikanske luftfartsselskaber mod EU's CO2-kvotesystem. Dermed optrappes konflikten mellem Europa og resten af verden på ny.

Det var mangel på brændstof, der fik et Learjet-fly til at styrte ned på Bornholm den 15. september. Men flyet havde faktisk brændstof ombord.