CHECK-IN.DK Nyt om luftfart
De kommende måneder bliver hårde for de europæiske flyselskaber. Et tiltagende yieldpres bekymrer Sydbanks chefanalytiker Jacob Pedersen før torsdagens offentliggørelse af sidste måneds trafiktal fra SAS.
Der er udsigt til nogle rigtige dyre måneder for flyselskaberne efter, at der er taget hul på vintertrafikprogrammet. Efteråret har været præget af et tiltagende pres på billetpriserne, og det ser ud til at blive forstærket i de kommende vintermåneder som følge af en stor kapacitet i markedet og en noget mere moderat efterspørgsel.
Det bekymrer Sydbanks chefanalytiker, Jacob Pedersen, når han skal vurdere markedsmulighederne for SAS forud for offentliggørelsen af trafiktallene fra oktober måned.
Hos Sydbank forventer man en kapacitetsvækst i oktober måned på fem procent for Scandinavian Airlines og en trafikvækst på fire procent. Det skulle i givet fald betyde, at belægningsprocenten falder til 73,9 procent i oktober måned.
“Vi har tidligere omtalt et forventeligt sværere yieldmiljø i løbet af efteråret og vinteren. Vi betragter det skuffende store yield-fald i august som et varsel om udviklingen, selvom august var påvirket af en større andel ferierejsende,“ siger Jacob Pedersen.
Han forventer et yieldfald i september på omkring fire procent, og er også overbevist om, at SAS peger mod et yield-fald i oktober måned. Som bekendt offentliggøres yield-tallene en måned forskudt, således at det første vil være muligt at få kendskab til udviklingen i yielden for oktober i begyndelsen af december måned.
“Et større yieldfald for SAS vil være en væsentlig bekymring, for vi forventer et tiltagende yieldpres i de næste måneder i takt med, at konkurrenterne bløder lidt op på den defensive taktik i relation til kapacitetsvækst i det nordiske område,“ mener chefanalytikeren.
Yield defineres som bekendt som de samlede passagerindtægter i forhold til antallet af indtægtsbærende passagerkilometer (RPK).
Konkurrenterne er pressede
Her i efteråret har man oplevet rekordlave priser på flybilletterne, hvilket er det tydeligste tegn på det yieldpres, der er sat ind. Norwegian har igennem de senere måneder haft tocifrede yieldfald, og Ryanairs fremgang er blevet stoppet af to nedjusteringer på blot to måneder.
Herudover har Ryanair med ud, at man forventer et prisfald på ni til 10 procent i løbet af de næste kvartaler mod to procent i det seneste halve år.
“Ryanairs nedjustering understreger vores bekymring for yieldmiljøet, og vi forventer, at markedsmodvinden tiltager for SAS og konkurrenterne i løbet af de næste kvartaler. Sides uges regnskaber fra Lufthansa og Air France-KLM signalerede også, at de besværlige tider bestemt ikke er slut i det europæiske luftrum“ siger chefanalytiker Jacob Pedersen fra Sydbank.
SAS-trafiktallene fra oktober offentliggøres den 7. oktober kl. 11.00. Det er første måned uden tal fra Widerøe, idet salget af selskabet blev gennemført med udgangen af september måned.
Foto: Sydbanks chefanalytiker Jacob Pedersen er på vegne af SAS bekymret for yield-udviklingen.
