CHECK-IN.DK Nyt om luftfart
Revner i vingerne på flere næsten færdigbyggede Dreamliner-fly har fået Boeing til at inspicere 43 Dreamlinere. Blandt flyene er fire til Norwegian, der risikerer at få et i forvejen forsinket fly leveret endnu senere.
Boeing har fundet revner i vingerne på flere af de Boeing 787 Dreamliner-fly, som flyproducenten netop nu er ved at producere. Derfor har man igangsat en inspektion af i alt 43 Dreamlinere, som Boeing er ved at samle eller har testfløjet inden levering til kunden. Det skriver Wall Street Journal.
Der skulle ifølge avisen være tale om fly med serienumre fra LN151 til LN193, som enten har revner i vingerne eller er ved at blive inspiceret for det. Fire af de 43 fly skal, når de bliver leveret, bruges af Norwegian. Serienumrene LN153, LN178 og LN183 er ejet af leasingfirmaet ILFC, men skal bruges af Norwegian. Og LN165 har Norwegian selv købt og skal bruge.
I forvejen forsinket
Mistanken om revner i vingerne kan betyde forsinket levering af flyene. Og det er ikke just godt nyt for Norwegian. For den norske Dreamliner med serienumret LN153 er i forvejen forsinket i leveringen. Efter planen skulle den være sat ind, da Norwegian i slutningen af februar åbnede to nye ruter fra København til New York og Los Angeles.
Den forsinkede levering er faldet sammen med, at en af Norwegians nuværende tre Dreamlinere var ude af drift til planlagt vedligehold. Det har betydet, at Norwegian siden 28. februar har haft de to portugisiske wet-lease selskaber, HiFly og Euro Atlantic, til at operere adskillige af selskabets langdistanceruter fra Oslo og Stockholm. Indtil videre er planen, at de to selskabers fly skal vikariere frem til 19. marts. Men hvis LN153 bliver yderligere forsinket på grund af mistanken om revner, så får Norwegian nok brug for mindst et reservefly fra Portugal.
Hos Norwegian er man dog optimistiske.
“Dette kan påvirke leverancetidspuntket lidt, men vi forventer ikke større ændringer,“ siger selskabets danske kommunikationschef, Johan Bisgaard Larsen, til CHECK-IN.dk.
Ifølge Wall Street Journal, så er der mistanke om, at det er en ændret produktionsmetode hos den japanske vingeproducent, Mitsubishi, der kan have forårsaget at revnerne er opstået.
