Der bliver ingen pilotkonflikt, der kan ramme påsketrafikken hos SAS, som mange har frygtet. Det vil dog være helt efter bogen, hvis piloterne varsler nedlæggelse af arbejdet, hedder det fra Metal Luftfart.

Overenskomstforhandlingerne for 19 offshore-piloter er brudt sammen, og der er blevet varslet konflikt. Det kan potentielt betyde et stop for en del af transporten til olie- og gasfelter i Nordsøen. |

Bølgerne går højt i SAS i disse dage, viser intern korrespondance. Topledelsen frygter at piloterne vil holde selskabet som gidsel i endnu en konflikt, mens piloterne mener, at ledelsen presser dem til at træffe "svære valg". |

De afbrudte forhandlinger mellem SAS og piloterne om en ny overenskomst signalerer en kæmpe splittelse i SAS, mener Jacob Pedersen fra Sydbank, der vurderer, at der er risiko for en strejke. |

SAS-piloterne har efter blot to dages forhandlinger om en ny overenskomst valgt at forlade forhandlingslokalet. "De sætter hele virksomheden på spil," lyder det fra SAS.

Flere detaljer i overenskomsten for de piloter og kabineansatte, som er blevet ansat i SAS Connect, er kommet frem. Det drejer sig om lønniveau og andre ansættelsesvilkår. |

Det kan få konsekvenser for store dele af samfundet i Grønland, hvis den varslede konflikt mod de direkte flyvninger til og fra Danmark føres ud i livet, lyder det fra Air Greenland. |

Ifølge Air Greenland rammer Dansk Metals konfliktvarsel på ruten fra København til Kangerlussuaq vitale dele af det grønlandske samfund, og flyselskabet ser ikke en løsning lige om hjørnet. |

Et sammenbrud i forhandlingerne om en ny overenskomst for flymekanikerne hos Air Greenland truer flytrafikken til og fra samt i Grønland. Det er dog ikke den eneste udfordring, som det grønlandske flyselskab oplever.

Efter at have været sendt på orlov uden løn eller omplaceret i andre stillinger, kan 2.200 uvaccinerede ansatte snart vende tilbage til deres tidligere jobs.

Der er blevet indgået en aftale med FPU, som betyder, at flyselskabet Jettime har tilbudt genansættelse til de piloter, som blev afskediget kort før, at selskabet gik konkurs.

Piloterne i SAS Connect har stiftet deres egen forening, der i første omgang får til opgave at sørge for, at den overenskomst, som er blevet indgået med flyselskabet, bliver implementeret.

Det russiske flyveforbud påvirker driften hos Finnair i en sådan grad, at flyselskabet har indledt forhandlinger, som kan ende med at sende et stort antal piloter og kabineansatte på orlov. |

En stor britisk fagforening kritiserer nu British Airways, fordi et nyligt systemnedbrud betød, at utilfredse kunder angiveligt spyttede på de ansatte, som også blev udsat for ”homofobiske overgreb”. |

Mange ledige stillinger og rift om kandidaterne har ført til, at der arrangeres en jobmesse kun for luftfartsbranchen. ”Alle er på vej til at bygge op igen,” udtaler en af arrangørerne. |

Uforudsigelige arbejdsdage og sammenbrudte forhandlinger betyder, at instruktørerne ved en aarhusiansk pilotskole nedlægger arbejdet den 1. marts.

SAS har ifølge Dansk Metals opfattelse lavet virksomhedskonstruktioner, der strider mod den danske model. "Nu skal SAS kæmpe sammen med deres ansatte," siger forbundssekretær Keld Bækkenlund Hansen.

SAS-ledelsen forventer, at samtlige personalegrupper i selskabet kan se behovet for levere til spareplanen, da alternativet er værre. "Det opfatter vi som en trussel," siger den danske pilotformand. |

Selvom dialogen mellem SAS og bagageportørerne er genoptaget, så er parterne stadig langt fra hinanden. "Kollegaernes ønsker, som vi har båret videre under hele forløbet, har ikke ændret sig," lyder det fra bagageportørernes tillidsmand. |

Det er ikke faldet i god jord, at Wizz Air har søgt om tilladelse til at flyve til USA. Pilotorganisationen ALPA har sendt et protestbrev til det amerikanske transportministerium.