Alle tre Boeing 737-800 er kommet i produktion hos Airseven og er klar til den kommende sommer. ”Vi får et rimelig travlt sommerprogram, og det er vi ved at gøre os klar til,” siger flyselskabets direktør. |

En Airbus A350-900 fra SAS har siden efteråret 2022 været opmagasineret i en fransk lufthavn og reelt været ude af flåden. Nu er flyet tilbage hos SAS og landede fredag eftermiddag i CPH. |

Ryanair meddeler, at selskabet kun kommer til at modtage 40 nye Boeing 737 MAX-8200 mod forventet 57. Det får nu selskabet til at skære i frekvenserne fra primært syv lufthavne. |

Selvom Widerøe har opdateret bookingsystemet med flytypen CRJ900 på fire ruter, vil selskabet ikke bekræfte, at man har indlejet en operatør til opgaven. "Vi har ikke underskrevet nogen aftale om indleje af fly," hedder det. |

I den kommende sommer vil Lufthansa wetlease fem 100-sæders CRJ1000 fra irske CityJet. Tre af flyene har i flere måneder opholdt sig i Københavns Lufthavn og skal indsættes på ruter fra Frankfurt. |

En ny aftale sikrer Ryanair adgang til en del af den vedligeholdelse, som flyselskabet får behov for i takt med at flåden forøges. Efter planen vil selskabet råde over 800 fly i slutningen af dette årti.  

Thai Airways har lagt en ordre på i alt 45 Boeing 787 Dreamlinere, der vil blive udstyret med motorer fra GE Aerospace. Også et andet asiatisk flyselskab har bestilt Dreamlinere. |

DAT har sikret sig tre fly af typerne ATR 42, ATR 72 og Airbus A320, og der er delvist tale om en flådeudvidelse. Et af flyene har tidligere været beskæftiget som regeringsfly i Fransk Polynesien. |

Det canadiske flyselskab Nolinor vil investere over 15 millioner kroner i at hente en ældre Boeing 737-200 tilbage i flåden. Det er der en særlig grund til i en tid, hvor alverdens flyselskaber opgraderer til moderne fly. |

Norse Atlantic Airways har i øjeblikket udlejet fem af selskabets 15 Boeing 787 Dreamlinere til et spansk flyselskab. For at styrke indtjening og likviditet forlænges udlejningen af fire fly. |

Ifølge Reuters har Thai Airways færdigforhandlet en aftale om køb af mindst 45 Boeing 787 Dreamlinere i hård konkurrence med Airbus. Det var flyenes motorer, der angiveligt gjorde udslaget.

Det britiske start-up Global Airlines har formelt overtaget selskabets første Airbus A380 med plads til omkring 500 passagerer. Flyet er netop blev indregistreret hos et europæisk flyselskab. |

Som et led i rekonstruktionsplanen vil Braathens Regional Airlines i 12 måneder sende to fly på wetlease for Austrian Airlines. Aftalen skal sikre BRA et positivt bidrag på mellem 20 og 40 millioner svenske kroner. |

Stifteren bag SpaceX, Elon Musk, har via et af sine selskaber overtaget en Boeing 737, der i over 20 år har fløjet for Air China. Det vides ikke, hvad flyet konkret skal bruges til. |

Det irske start-up-flyselskab Fly4 får snart leveret sin første Boeing 737 til brug for wetlease. Selskabet er et joint venture mellem TUI Group og polske Enter Air, og det får base i det centrale England. |

En unavngiven kunde har bestilt 12 businessjets af typen Challenger 3500 fra Bombardier til en samlet værdi på 2,2 milliarder kroner. Flyene vil blive leveret fra næste år.

DAT har fået tilladelse til at flyve ACMI-operationer i det canadiske marked. Det bliver i givet fald i vintertrafikprogrammet 2024/25, afslører direktør Jesper Rungholm, der har en syvende Airbus på vej ind i selskabet. |

Icelandair har bestilt yderligere to Airbus A321LR på leasingaftaler, så den samlede ordre på varianten nu er syv fly. Selskabet har herudover en bestilling på 25 fly af varianten A321XLR.

Alt imens Boeing går gennem en ny krise med MAX-flytypen, har Akasa Air øget en eksisterende MAX-ordre med 150 fly. Det indiske lavprisflyselskab har indtil videre 22 fly i drift.

Den første Boeing 757-200F til det færøske fragtflyselskab FarCargo landede onsdag i Københavns Lufthavn efter en tur fra Roswell i New Mexico via Detroit. Flyet skal om kort tid idriftsættes fra basen i Billund Lufthavn. |