Air France-KLM-koncernen har følere ude hos både Airbus og Boeing om en ordre på op mod 160 kort- og mellemdistancefly.

Antallet af afgange med Boeing 747 hos Lufthansa bliver kraftigt opjusteret fra juli og frem. Størstedelen af disse fly har været sat på jorden siden april 2020.

Lufthansa omdanner to Airbus A321 til fragtfly, da efterspørgslen på fragt er stigende under coronapandemien. Flere selskaber har midlertidigt eller permanent konverteret passagerfly til fragtversioner. |

Jettime planlægger en trinvis indfasning af fly henover sommeren og efteråret, og det er planen at skulle beskæftige otte Boeing 737 i sommertrafikprogrammet 2022. |

Amerikanske United Airlines har afgivet en ordre på 270 fly hos Airbus og Boeing til en samlet værdi af 190 milliarder kroner. United vil i 2023 modtage et nyt fly hver tredje dag.

Boeings længe ventede langdistancefly 777X kommer næppe i kommerciel drift før 2024. Det er fire år senere end oprindeligt planlagt, hvilket blandt andet skyldes krav fra FAA.

Fem af i alt 17 Airbus A340-600 kommer tilbage i drift hos Lufthansa i sommeren 2022. Flyene skal dække den stigende premium-efterspørgsel fra München, indtil flere A350'ere ankommer.

Under coronanedlukningen i foråret 2020 var der omkring 7.200 parkerede fly i europæiske lufthavne. I øjeblikket er omkring 3.500 fly på jorden, hvilket er noget mere end 2019-niveauet. |

Southwest Airlines kunne i fredags præsentere en Boeing 737-800 som Freedom One, der er et særligt fly, der skal markere lavprisflyselskabets første 50 år.

Boeing sendte fredag den første 737-10 i MAX-serien på vingerne. Det er den sidste af fire MAX-varianter, der får sin debut, og flyet ventes at kunne sættes i kommerciel drift i 2023.

Den polske regering får snart leveret to VIP-fly af typen Boeing Business Jet 2, der er en version af Boeing 737. Flyene bliver produceret med anti-missilsystem. |

Ryanair har taget imod den første Boeing 737 MAX efter længere ventetid. I løbet af sommeren vil det irske lavprisflyselskab få leveret yderligere 11 fly af denne type.

Luftfartstilsynet i Norge gav onsdag officielt tilladelse til, at Flyr kan sende første fly i luften om blot 13 dage. Samtidig ankom selskabets andet fly til Oslo Lufthavn.

Great Dane Airlines slutter sit vietnamesiske eventyr. Selskabets udstationerede Embraer 195 flyver mod Europa i weekenden, men direktøren afviser ikke, at man vender tilbage senere på året. |

Virgin Atlantic har indgået partnerskab med Vertical Aerospace om køb af 150 elektriske såkaldt VTOL-fly. Det irske flyleasingselskab Avalon har lagt ordre på op til 500 fly af denne type.

DAT´s MD-82, der var malet i det særlige ikoniske design fra den tidlige jetalder, har forladt flåden. Flyet er blevet overtaget af iranske ATA Airlines, der skal bruge det til reservedele. |

Stobart Air, der i weekenden gik i øjeblikkelig likvidation, har returneret tre ATR-fly til leasingselskabet Nordic Aviation Capital. Flyene landede søndag i Billund Lufthavn. |

Det første af to tidligere fly fra Sunclass Airlines er blevet leveret til San Marino Executive Aviation, der vil benytte de tidligere passagerfly som "preighters". |

Inden længe vil Global Reach Aviations to CRJ 200, kaldet Mille og Diana, få selskab af en CRJ 900, der har plads til 86 passagerer. Dermed er Billund-selskabet bedre rustet til ad hoc chartermarkedet. |

Maersk-flyselskabet Star Air har netop fået fly nummer 15 i flåden. Flyet af typen Boeing 767-200 er 38 år gammelt og blev oprindeligt leveret til Delta Air Lines i 1983. Flere fly kan være på vej. |