Flere passagerer og mere fragt i flyene. Sådan så april ud for Icelandair, der i stigende grad nærmer sig niveauet fra før pandemien.

SAS transporterede i april mere end 1,5 millioner passagerer, og det var omkring 100.000 flere end den foregående måned. Det skandinaviske konkurrenter begynder for alvor at røre på sig. |

Norwegian havde 1,4 millioner passagerer i april, hvilket var den bedste måned siden coronapandemiens begyndelse. Selskabet øgede antallet af aktive fly med 12.

Ryanair og Wizz Air, der repræsenterer de mest ekspansive lavprisflyselskaber i Europa, har i april fløjet med flere passagerer end i samme måned i 2019. |

Aarhus Airport hentede i april 85 procent af passagererne tilbage i forhold til samme måned i 2019. Dermed er lufthavnen bagud i forhold til de jyske konkurrenter i Billund og Aalborg, der i april var over 2019-niveauet. |

Påsken drev passagertallene frem i april i Billund Lufthavn og Aalborg Lufthavn, der begge havde flere rejsende end i samme måned i 2019. De to lufthavne har store forventninger til den kommende sommer. |

I marts var der 150.000 flere passagerer gennem Oslo Lufthavn sammenlignet med CPH, og dermed har den norske storlufthavn nu været Skandinaviens største i 26 måneder i træk. |

I marts rejste 1,4 millioner passagerer gennem Københavns Lufthavn, og i løbet af sommeren ventes flytrafikken til Europas storbyer, strandbyer og øer at nærme sig niveauet fra før coronapandemien.

Der er lagt op til en stor stigning i antallet af fly over Europa i år, men der vil fortsat være færre end i rekordåret 2019. Flere faktorer kan desuden få indvirkning på udviklingen i flytrafikken.   |

Passagererne er for alvor begyndt at vende tilbage til SAS, der i marts både havde fremgang i antallet af rejsende samt belægningsgraden på både charter- og ruteflyvningerne.

I marts var der omkring 940.000 passagerer, der fløj med Norwegian. Det var dog stadig færre end i oktober og november sidste år, der hidtil har været de største måneder siden coronapandemien.

I Aarhus Airport er det i marts lykkedes at hente to ud af tre passagerer tilbage i forhold til samme måned i 2019. I sommertrafikprogrammet er der kun to selskaber, der udbyder internationale ruter. |

I marts blev der registeret i underkanten af 200.000 passagerer i Billund Lufthavn, og det svarer til op imod 80 procent af 2019-niveauet. I slutningen af måneden startede syv nye ruter fra lufthavnen.

I marts rejste 101.621 passagerer til og fra Aalborg Lufthavn, hvilket er denfjerde måned siden coronapandemiens start med så høje passagertal. Det svarer til 83,3 procent af 2019-niveauet.

Københavns Lufthavn og Oslo Lufthavn følges pænt ad i forhold til trafiktallene for året to første måneder, mens Stockholm-Arlanda er lidt bagud. Forventningerne er høje til sommeren, men Ukrainekrisen lurer i baggrunden. |

I februar betød vinterferien, at antallet af daglige passagerer i Københavns Lufthavn blev øget med næsten 40 procent i forhold til måneden før. Ukrainekrisen skaber dog usikkerhed om de kommende måneder.

Flere omgange med hårdt vejr tog en smule af luften ud af Icelandairs passagertal for februar, men belægningen på indenrigsflyvningerne var dog bedre end samme måned i 2019.

Selvom der var 6.000 færre passagerer hos Finnair i februar i forhold til januar, så var der alligevel tale om en fremgang på 8,7 procent korrigeret for tre færre dage i februar. Asien-trafikken er udfordret.

I sidste måned var der 946.000 passagerer, der rejste med SAS, og det var en fremgang på 25 procent i forhold til januar. Reelt var fremgangen på 38 procent, hvis man tager højde for færre dage i februar.

Norwegian fløj i februar lidt flere end 640.000 passagerer, og det var mere eller mindre samme antal som måneden før. Til gengæld var der høj belægning og et rekordstort billetsalg.