Endnu en flyrute lukker fra Københavns Lufthavn

Da Cimber Sterling i begyndelsen af 2007 annoncerede opstart af selskabets rute fra København til Newcastle, var der stor glæde i Københavns Lufthavn. Ruten markerede nemlig den 11. destination i Storbritannien, hvilket var det største antal destinationer til det britiske marked fra en nordeuropæisk lufthavn.

Men fredag den 8. maj er det slut efter lidt mere end to års drift. Ruten, der har været befløjet seks gange ugentligt med en Canadair CRJ Regional Jet, lukker ned.

Cimber-ruten til Newcastle er ikke den eneste, som lufthavnen i Kastrup må vinke farvel til. Mandag den 27. april flyver svenske Skyways sidste gang fra København til Karlstad i Sverige. I august sidste år opgav Skyways ruten til Linköping, men trækker sig nu helt fra Københavns Lufthavn. Det samme har Air One (Alitalia) gjort med ruten til Rom, mens kinesiske China Eastern Airlines opgav ruten til Shanghai efter et meget kort visit i Københavns Lufthavn.

Op imod ti ruter fraKøbenhavns Lufthavner allerede lukket, og med varslede rutelukninger kommer lufthavnen op på i alt 13 ruter, der indtil videre bliver indstillet i løbet af 2009, heraf tre interkontinentale ruter.

Hvor de internationale ruter tidligere var vækstmotoren for trafikken i Københavns Lufthavn, har lavprisflyselskaberne overtaget denne rolle. Således åbnes der i løbet af 2009 op imod 15 nye ruter fra Københavns Lufthavn samt en række nye selskaber på eksisterende ruter. Flere af ruterne, er dog “genåbninger“ af Sterling-rutenettet efter konkursen i oktober 2009, ligesom der også er er mange sæsonruter iblandt. Derimod repræsenterer de lukkede ruter primært helårsruter.

Københavns Lufthavn har i 1. kvartal 2009 haft et passagerfald på 16,2 %, mens tilbagegangenvar på henholdsvis 11,2 % i Billundog 12 % i Aalborg. De to jyske lufthavne er Danmarks næststørste og tredjestørste.