CHECK-IN.DK Nyt om luftfart
Det norske lavprisflyselskab Norwegian kunne i november præsentere en passagervækst på 12 procent. Norwegian sigter angiveligt mod 22 mio. passagerer i 2013, hvilket omtrent svarer til passagertallet for SAS i 2011.
Mens SAS og Norwegianpå det seneste harudkæmpet flerekampe gennem medierne, så fortsætter det norske lavprisflyselskab ufortrødentmed at hale ind på konkurrenten.
I går kunne Norwegian offentliggøre selskabets trafiktal fra november måned. De viste en vækst i passagertallet på 12 procent til 1.458.872. I de seneste 12 måneder er passagertallet akkumuleret på 17,6 mio., og det tyder således på, at Norwegian slutter året 2012 med i alt 17,75 mio. passagerer.
Dermed følger Norwegian den forventede vækstrate, som selskabet præsenterede ved et møde i København i juni måned sidste år.På mødet forudsagde Norwegian,at selskabet ville slutte 2012 med lige knapt 18 mio. passagerer og 72 Boeing 737-fly. Det kom mere eller mindre til at holde stik, omend Norwegian ved årets udgang disponerer over 68 Boeing 737-fly.
For2013har de hidtidige forventninger været omkring 22 mio. passagerer, hvor Norwegiani løbet af åretforventer at beskæftige77 Boeing 737-fly samttre Boeing 787 Dreamliners. Og væksten er planlagt til at fortsætte med uformindsket styrke i 2014. Her forventes op imod 25 mio. passagerer transporteret af84 Boeing 737-fly ogsyv Dreamliners.
De nye Dreamliner-fly, der skal indsættes på ruterne til Bangkok og New York forventes at transportere 190.000 passagerer i 2013. I 2014 bliver tallet øget til 1.070.000, mens 1.380.000 passagerer forventes at flyve på langdistanceruterne i 2015. Det forklarede Norwegian ved den nylige præsentation af langdistanceruterne.
Norwegian ønsker ikke at bekræfte, hvorvidt de tidligere udmeldte forventninger til vækst vil holde stik, da selskabet er noteret på Oslo Børs og endnu ikke selv har guidet markedet i forhold til 2013, oplyser Norwegians kommunikationsdirektør Anne-Sissel Skånvik .
Kan overhale SAS i 2015
Medden fortsat kraftigevækst, kommer Norwegian for alvor til at snappe SAS i haserne.
I 2011 transporterede SAS Scandinavian Airlines 22,9 mio. passagerer. Heruodver havde Widerøe 2,5 mio. passagerer og Blue1 lidt mere end 1,7 mio. passagerer. Men SAS har for nylig sat Widerøe på salgslisten, mens Blue1 er blevet omdannet til produktions- og charterselskab og således ikke direkte indgår i rutetallene for SAS.
Dermed er Norwegian snart ved at være lige så store som SAS, omend det sandsynligvis tidligst vil være i 2015, at Norwegian kan komme op på siden af den fællesskandinaviske storebror.
SAS Scandinavian Airlineshavde ved udgangen af oktober måned i år21,6 mio. passagerer, ogdet vil ikke være urealistisk at gættepå, at SAS slutter året med cirka 25,3 mio. passagerer.
Man skal dog ikke forvente, at de 45 nye ruter i 2013 skaber en rekordstor vækst for SAS. Antallet af producerede sædekilometer øges blot med omkring to procent gennem indfasning af de lidt større Airbus A320-fly til erstatning for MD80´erne samt gennem en øget produktion i sommermånederne, hvor SAS tidligere har sat fly på jorden, der ikke var lønsomme at operere på fritidsruterne.
