Qatar Airways køber hotel til passagererne

Qatar Airways er ikke blot et flyselskab. Det er en luftfarts- og rejsekoncern med emiratet Qatar ved Den Persiske Golf som ejer, og ifølge Den Internationale Valutafond (IMF, red.) er det verdens rigeste land.

Koncernen er udover flyselskabet også involveret i lufthavnsdrift samt drift af taxfree-butikker, handlingselskaber og cateringvirksomheder. I den særlige hospitality-division findes Dhiafatina Hotels, og den lille hotelgruppe har netop sikret sig et nyt hotel, der skal understøtte flyselskabets aktiviteter.

Det er Sheraton Melbourne Hotel, der har 174 værelser og suiter og ligger i Melbourne’s Little Collins Street, hvor der er få minutters gang til mange kendte restauranter, teater og shoppingmuligheder samt det centrale forretningsområde i den australske storby.

“Købet af Sheraton Melbourne Hotel understøtter Qatar Airways globale strategi for vækst og styrker vores tilbud til passagerer, der rejser ombord på vores daglige fly til Melbourne. Melbourne er et utroligt vigtigt rejsemål i Qatar Airways-netværket, så meget, at vi i sidste år begyndte at flyve med vores Airbus A380-fly til Melbourne,” siger koncernchef Akbar Al Baker.

I Qatar, Storbritannien og Australien
Sheraton-hotellet i Melbourne bliver det femte hotel i den lille hotelgruppe, der i forvejen omfatter Sheraton Skyline Hotel i London Heathrow Airport, Novotel Edinburgh Park i Skotland, Oryx Rotana Hotel i Doha samt Airport Hotel i Doha´s Hamad International Airport.

Dhiafatina (arabisk ord for ‘vores gæstfrihed’, red.) blev etableret i 2010 som et helejet datterselskab i Qatar Airways Group, og hotellerne bliver nøje udvalgt for at kunne understøtte den globale vækststrategi for moderselskabet.

Visionen er både at eje – og i nogle tilfælde også drive – fire- eller femstjernede hoteller i nøglemarkeder for Qatar Airways. Koncernen opererer selv de to hoteller i Doha, mens hotellerne i London og Edinburgh drives af henholdsvis Starwood og Accor.

Hotellerne kan også være egnede til crew-hoteller for flypersonalet, der i kontrakterne har ret til at bo på fire- eller femstjernede hoteller. Et Airbus A380-fly har i standard-konfigurationen 26 besætningsmedlemmer ombord, og på destinationer som eksempelvis Melbourne vil der således konstant være brug for flere end 50 værelser, når besætningerne efter 14 timers flyvning over otte tidszoner ligger over i op til 72 timer inden tilbagerejsen til Doha.

Relaterede artikler:

Qatar Airways vil åbne 10 nye ruter

Qatar Airways med kurs mod røde tal

Qatar Airways tager endnu en bid af IAG