CHECK-IN.DK Nyt om luftfart
560 personer omkom i flyulykker med kommercielle flyselskaber i 2015. Det er det laveste antal nogensinde.
Det trak overskrifter og omtale over hele verden, da et Airbus A320-fly fra tyske Germanwings i marts sidste år styrtede ned i de franske alper og 150 personer blev dræbt. Og endnu mere furore skabte det, da et Airbus A321-fly fra russiske Metrojet styrtede ned i Sinai-ørkenen i Egypten i oktober og 224 personer blev dræbt.
Men på trods af de to ulykker, så har der aldrig været så få dræbte i flystyrt, som der var i 2015. 560 personer blev dræbt i tilsammen 16 ulykker med kommercielle fly med plads til 14 passagerer eller mere. Det viser en opgørelse fra den uafhængige hollandske organisation Aviation Safety Network.
To på sort liste
I 2014 var billedet et helt andet. Her var det forsvundne Boeing 777-fly fra Malaysia Airlines med kaldesignalet MH370, nedskydningen af et tilsvarende fly fra samme selskab med kaldesignalet MH017 over Ukraine og AirAsia-styrtet med et Airbus A320-fly i slutningen december medvirkende til at i alt 990 personer omkom i flyulykker i 2014.
De 16 ulykker i 2015 svarer til en ulykke med dødelig udgang for hver knap 4,9 millioner flyvninger. To ud af de 16 ulykker involverede fly fra luftfartsselskaber, der er på EU’s “sorte liste“ over selskaber, der ikke må flyve til og fra Europa.
Det få antal dræbte i 2015 kommer ikke bag på Harro Ranter, formand for Aviation Safety Network.
“Siden 1997 har det gennemsnitlige antal passagerflyulykker vist en støt og vedvarende tilbagegang, for en hel dels vedkommende takket være de fortsatte sikkerhedsdrevne indsatser fra internationale luftfartsorganisationer såsom ICAO, IATA og Flight Safety Foundation samt luftfartsindustrien,” forklarer Harro Ranter.
40 mennesker omkom da et næsten splinternyt ATR72-600 fly den 4. februar 2015 styrtede ned i en flod kort efter start fra Songshan-lufthavnen i Taipei i Taiwan.
