CHECK-IN.DK Nyt om luftfart
Det går godt på Emirates-ruten mellem København og Dubai. En måned tidligere end planlagt indsættes Boeing 777-200 fly til erstatning for Airbus A330-200. Det øger sædekapaciteten på ruten med 22 procent svarende til næsten 38.000 sæder årligt.
Kort efter annonceringen af ruten fra Dubai til København, som Emirates åbnede den 1. august,kunne det arabiske flyselskab offentliggøre planerne om indsættelse af større kapacitet på ruten.
Planen var, at et Boeing 777-200 fra 1. februar 2012skulle erstatte Airbus A330-200 flyet, som ruten åbnede med, og indtil nu har været anvendt på de daglige flyvninger mellem København og Dubai.
Udvider kapacitet med 22 procent
Men en måned før tiden er Emirates allerede på plads med større fly. Det sker, når selskabet den 1. januar indsætter et Boeing 777-200 fly med 290 sæder på ruten til Dubai. Flyet er indrettet i en konfiguration med 12 sæder på First Class, 42 sæder på Business Class og endelig 236 sæder på Economy Class.
Antallet af Economy Class-sæder udvides derfor fra de nuværende 183 til 236 på hver eneste afgang. Det betyder en samlet udvidelse af sædekapaciteten på ruten med 22 procent og op imod 38.000 sæder på årsbasis.
Emirates er dog nødsaget til på tirsdage, onsdage og søndagei perioden fra 17. januar til 29. januar 2012 at benytte et noget større Boeing 777-300 fly med 358 sæder.
Også den nordtyske lufthavn i Hamborg får større Emirates-fly fra den 1. januar 2012. Emirates flyver to gange dagligt fra Hamborg til Dubai, og den sene aftenafgang kl. 20.30 får fremover Boeing 777-300ER på ruten med 358 sæder fremfor den nuværende Boeing 777-200 med 290 sæder.
