Både Air France-KLM og britisk-spanske IAG kunne fredag præsentere overskud for andet kvartal af 2022. Begge selskaber adresserer de aktuelle udfordringer, der påvirker kundetilfredsheden.

Flere interesserede købere forsøger i øjeblikket at overtage en del af ITA Airways. Den italienske regering ønsker at have et salg på plads, inden udgangen af næste måned.

Air France-KLM vil udstede 1.928 millioner nye aktier, der skal sikre 16,8 milliarder kroner til gældsafvikling. Fransk shipping- og rederigigant bliver ny aktionær i den fransk-hollandske luftfartskoncern.

Air France forventer, at genopretningen efter COVID-19-pandemien vil tage et stort skridt fremad denne sommer. Flere af flyselskabets ruter overstiger allerede 2019-niveauet.

Flyselskabet KLM har hentet en tidligere medarbejder til topposten som koncernchef, men trods 15 års erfaring fra branchen har den nye chef i de senere år i højere grad beskæftiget sig med jernbaner.  

Løbende passagerundersøgelser hos Air France og KLM har i 2021 vist, at Aalborg Airport Lounge har opnået den højeste tilfredshedsvurdering blandt 162 lounges i over hele verden.

Flere store flyselskaber har udvist interesse for at købe en del af det italienske flyselskab ITA Airways, som på nuværende tidspunkt er ejet af den italienske regering.

En ny aftale mellem A.P. Møller – Mærsk og Air France-KLM har til sigte at reducere den danske virksomheds CO2-udledninger ved både forretningsrejser og fragtflyvninger.

Fremover bliver det dyrere at flyve med Air France-KLM på visse flyvninger. Billetpriserne forhøjes med et ekstra tillæg, som skal hjælpe til med at finansiere den grønne omstilling.

Airbus har efter tæt duel med Boeing modtaget en ordre fra KLM på 100 A320neo/A321neo samt option på yderligere 60 fly. Samtidig vil Air France anskaffe fire A350-fragtfly.

Den danske maskinfabrik Haarup bliver dansk erhvervslivs første deltager i Air France-KLMs nye klimaprogram, der har til formål at få flere virksomheder til økonomisk at støtte brugen af bæredygtigt brændstof.

For første gang siden coronapandemiens start kan Air France-KLM præsentere et kvartalsresultat med overskud på driften. Flyselskabet landede et primært driftsresultat på næsten en milliard kroner.

Flyselskaber fra hele verden er gået sammen om at danne en klima-taskforce, der skal være med til at fremskynde gennembrud i nye teknologier for at nedbringe CO2-emissionerne.

Det kniber for IAG med at få gang i flyvningerne. Selskabet, der blandt andet står bag Iberia og British Airways, håber at være tilbage på 45 procent af sin kapacitet i løbet af sommeren.

Der er markant fremgang i det seneste kvartalsregnskab for Air France-KLM, men underskuddet er stadig stort. Hvornår Air France-KLM er tilbage på fuld kapacitet afhænger af USA.

Air France-KLM-koncernen har følere ude hos både Airbus og Boeing om en ordre på op mod 160 kort- og mellemdistancefly.

Det franske lavprisselskab Transavia France udvider fra Stockholm Arlanda med endnu en rute til Frankrig. Noget tyder på, at selskabet sidst på sommeren vender tilbage til CPH.

Ligesom KLM, Lufthansa og måske SAS er Air France på udkig efter flere destinationer, hvor de store langdistancefly kan komme i arbejde.

For første gang nogensinde vil Air France tilbyde ruteflyvning til Denver i den amerikanske stat Colorado. I den kommende sommer vil det franske flyselskab betjene 12 destinationer i USA.

Den franske regering har fået godkendt en rekapitalisering af Air France-KLM til fire milliarder euro. China Eastern Airways kommer med friske penge, mens den hollandske stat og Delta Air Lines står over.