Det Vamdrup-baserede Danish Air Transport får i disse dage det første af to Bombardier Dash 8-100 fly ind i flåden. Samtidig tages en ny uniform i brug for det flyvende personale. Hos DAT går man fra marineblå og guldstriber til sort og sølvstriber.

Vamdrup-baserede Danish Air Transport og nordjyske North Flying blev torsdag af det norske Samferdselsdepartementet tildelt kontrakter på samlet 5 norske indenrigsruter. Det betyder anskaffelse af flere fly og øget beskæftigelse hos de to danske flyselskaber.

Siden begyndelsen af 1970´erne har det SAS-ejede flyselskab Widerøe betjent flytrafikken til tre lufthavne i ø-gruppen Lofoten. Med virkning fra den 1. april overtager Danish Air Transport ruterne og udfordrer dermed Widerøe fra det norske selskabs hjemmebase i Bodø.

Vamdrup-baserede Danish Air Transport etablerer den 16. januar 2012 den 9. indenrigsflyrute i Norge, når selskabet åbner på ruten fra Stavanger til Florø. Datterselskabet DOT LT flyver også på to norske indenrigsruter.

Danish Air Transport (DAT) overtager i begyndelsen af januar måned to norske indenrigsflyruter fra lavprisflyselskabet Norwegian. Samtidig indsættes i en kort periode store 135-sæders MD87-jetfly på de nye ruter fra Rygge til henholdvis Bergen og Trondheim. Dermed udbydes flybilletter til ægte lavpris.

Otte flyselskaber har afgivet tilbud til norske Samferdselsdepartmentet om at blive eneoperatør på en eller flere af 19 norske indenrigsflyruter, der skal have ny operatør fra 1. april 2012. Danish Air Transport og nordjyske North Flying er blandt de otte tilbudsgivere.

Det danske luftfartsselskab Danish Air Transport (DAT) skulle efter planen have udlejet et ATR72-fly med besætning til af flyve for nyetablerede Airmel Líneas Aéreas fra den selvstyrende spanske by Melilla på den nordafrikanske kyst. Aftalen blev ikke til noget, da investorerne bag projektet angiveligt blev indbyrdes uenige.

Det Mansvell-ejede svenske City Airline, der er søsterselskab til Cimber Sterling, ophører den 31. oktober på ruten mellem Oslo-Rygge og Stavanger. I stedet overtager Danish Air Transport, der et par måneder senere også går ind på ruterne fra Rygge til henholdsvis Bergen og Trondheim, som Norwegian hidtil har opereret.

Det Vamdrup-baserede Danish Air Transport overvejer endnu en udvidelse på det norske marked. Selskabet har planer om at overtage Norwegians to indenrigsruter fra Rygge til henholdsvis Bergen og Trondheim.

Cimber Sterling har i flere år indtaget førstepladsen som det største danskejede luftfartsselskab, men med en ny udenlandsk storaktionær må Cimber Sterling vige pladsen. Jet Time, Sun-Air, Danish Air Transport og et Mærsk-selskab kæmper nu om at være det største danskejede luftfartsselskab.

Danish Air Transport er anderledes end de fleste, hvis man måler på bundlinjen. Det danske luftfartsselskab fik et rekordoverskud på 30 millioner kroner i 2010, hvor man producerede det højeste antal flyvetimer nogensinde.

Det Vamdrup-baserede danske flyselskab Danish Air Transport (DAT) har udlejet et ATR72-fly med besætning til af flyve for nyetablerede Airmel Líneas Aéreas. Flyet får base i lufthavnen ved den selvstyrende spanske by Melilla på den nordafrikanske kyst.

Danish Air Transport i Vamdrup er på vej ind i et veritabelt luftslag med det norske SAS-selskab Widerøe. Begge selskaber vil flyve på ruten mellem Skien og Bergen, men noget kunne tyde på, at Widerøe kun har interesse i at skubbe DAT ud af markedet for at koncentrere kræfterne om sit mini-hub i Sandefjord-Torp lufthavnen.

Den 14. februar startede Danish Air Transport (DAT) på ruten mellem Skien og Bergen, og den 7. marts kommer turen til Skien-Stavanger ruten. Det SAS-ejede Widerøe har bebudet luftkrig på ruten til Bergen, men har endnu ikke lagt selskabets afgange i produktion.

Det blev Danish Air Transport (DAT), der fremover skal operere flyruten mellem Skien og Bergen efter konkursen i det norske luftfartsselskab Vildanden. DAT var bl.a. i konkurrece med Sun-Air of Scandinavia om overtagelse af ruten. Det bliver ren og skær krig, siger norske Widerøe, der også vil operere på ruten.

Det norske luftfartsselskab Vildanden måtte i sidste uge indgive konkursbegæring. Både Danish Air Transport (DAT) og Sun-Air of Scandinavia er interesseret i at overtage en eller flere af selskabets ruter fra Skien. Begge operatører har erfaring med indenrigsflyvning i Norge.

Danish Air Transport åbnede mandag den 22. november en rute mellem Pau i det sydlige Frankrig og Italiens hovedstad Rom. Ruten blev overtaget efter CityLine Swiss, der hidtil har trafikeret ruten.

Direktør Lars Høeg fra Danish Air Transport er stolt over det litauiske datterselskab DOT LT´s nyrenoverede ATR 42-300 fly LY-ARI, der i disse dage er på besøg i Esbjerg. Direktøren kalder flyet for 'verdens flotteste ATR-fly'.

Jørgen Krab Jørgensen, der er tidligere lufthavnsdirektør i Billund Lufthavn, tiltræder som ny bestyrelsesformand i Danish Air Transport (DAT). Den tidligere lufthavnsdirektør har nu fem bestyrelsesposter, heraf tre som formand.

Fra den 15. august skal Danish Air Transport (DAT) flyve på tre svenske indenrigsruter på vegne af luftfartsselskabet Skyways. Flere skandinaviske fagmedier har anklaget Skyways for at bruge DAT i kampen mod fagforeningerne.