Søndag ved 17.30-tiden blev det atter muligt at flyve til og fra Hamborg Lufthavn, der havde været lukket i næsten et døgn som følge af en gidselsituation. Op imod 300 flyoperationer blev forstyrret, heraf også nogle fra Norden. |

I det fem måneder lange vintertrafikprogram falder passagertallet markant i Aarhus Airport efter en sommer med rekordmange passagerer. Ryanair udgør halvdelen af lufthavnens passagerer, og selskabet har nu reduceret til tre ruter. |

Et dansk og et svensk skolefly kom i september alt for tæt på hinanden i luften nær Køge, da personerne i det svenske fly ikke reagerede på flyveledelsens kald, viser rapport fra Havarikommissionen. |

Fra marts næste år vil den tyske rejsearrangør Neubauer Touristik atter tilbyde rejser sydpå fra Sønderborg Lufthavn. ”Vi satser på at udvikle det yderligere fremover,” siger lufthavnens direktør. |

Priserne på transport er steget generelt i Danmark siden september 2016 – kun indenrigsflyvning er blevet billigere. Ifølge direktøren i Aalborg Lufthavn kan konkurrencesituationen være en del af årsagen. |

Det har skabt utilfredshed blandt flyselskaber, at Amsterdam-Schiphol næste år øger taksterne mere end ventet, men det er nødvendigt som følge af 2022, fortæller lufthavnens finansdirektør. |

Siden marts har det igen været muligt at flyve mellem København og Delhi, og i næste måned skruer Air India op for kapaciteten. ”Passagererne har taget virkelig godt imod ruten," lyder det fra CPH. |

Norse Atlantic Airways fik sit første kvartalsoverskud i tredje kvartal med kun 11 millioner kroner trods fin omsætning. ’Norse er presset på stigninger i brændstof,’ siger analytiker. |

Det ungarske lavprisflyselskab Wizz Air har ryddet op i trafikprogrammet og fjernet mere end 50 ruter fra bookingsystemet, herunder også to danske og fem svenske ruter. |

ANMELDELSE: Lækker morgenmad og store lokaler med smarte detaljer præger konceptloungen i Zaventem-lufthavnen i Bruxelles. Dog giver størrelsen også meget støj. |

Alsie Express har for tredje år i træk modtaget en milliongave, der gør, at flyselskabet opnår et nul-resultat i regnskabsåret 2022/23. ”Vi har været hårdt ramt efter corona,” siger selskabets direktør. |

Swedavia spekulerer i, hvorvidt ændringen i ejerskabet af SAS vil føre til, at selskabet i højere grad vil prioritere Københavns Lufthavn. Koncernchef opfordrer derfor til revurdering af svensk flyskat. |

SAS vender ikke tilbage med New York-ruter fra Aalborg og Gøteborg i 2024. "Efterspørgslen på disse ruter har desværre været noget svagere end forventet," lyder det fra SAS. |

Med en ny aftale forlænger Aviator Airport Alliance og Ryanair det eksisterende samarbejde i fire år. Det indbefatter blandt andet ground handling i to skandinaviske hovedstadslufthavne. |

Det er ikke planen, at der skal flyttes trafik til København eller Stockholm, når Air France-KLM køber sig ind i SAS. I stedet skal SAS selv vokse fra Skandinavien i et tæt samarbejde med de nye ejere, afslører koncernchef Benjamin Smith. |

SAS har genoptaget codeshare-samarbejdet med Star Alliance-kollegaen LOT. "SAS ønsker at gøre det nemmere for sine kunder, uanset hvilken alliance vi tilhører," lyder det fra selskabet. |

Tredje kvartal blev det første, hvor Play landede et overskud. En af selskabets tre ruter til Danmark er dog endt på observationslisten og vender måske ikke tilbage næste år, bekræfter koncernchef. |

I december vil SAS på udvalgte datoer og afgange tilbyde Airbus A350 langdistancefly på ruten mellem København og Stockholm. Der er åbnet for booking i to klasser. |

Ifølge Norwegians koncernchef kan bæredygtighed blive et konkurrenceparameter, og derfor vil flyselskabet lægge dets egen kurs i de initiativer, der skal nedbringe CO2-udledningerne. |

I 2023-udgaven af den store passagerundersøgelse fra IATA fremgår det, at flypassagererne vægter hastighed og bekvemmelighed højt. Biometri bliver desuden omfavnet i større omfang end tidligere. |