På mandag bliver det afgjort, om Billund Lufthavn ligesom i 2019 kan kalde sig verdensmester i ruteudvikling. "Vi har en fair chance," lyder det fra Jesper Klausholm, der er ansvarlig for ruteudviklingsindsatsen. |

I begyndelsen af november får SAS en Airbus A330 tilbage i flåden, som sidst var på vingerne for selskabet i januar i år. Flyet skal erstatte en af A350’erne, som snart forlader flåden. |

Norwegian slutter sig til rækken af flyselskaber, der indstiller flyvninger til Israel som følge af krigen mod Hamas. Indtil videre har selskabet aflyst alle afgange resten af denne uge, lyder det. |

SAS har i 10 år været holdt ude for Atlantic Plus Plus-samarbejdet mellem ledende Star Alliance-selskaber. Nu er der udsigt til, at SAS bliver inviteret med i det transatlantiske samarbejde hos fire SkyTeam-selskaber. |

Frem mod 2028 skal blandt andet flere fly, nye kabiner samt investeringer i lufthavne i både Europa og USA medvirke til, at LOT får skabt vækst i antallet af rejsende ombord på selskabets fly. |

I den nærmere fremtid vil Finnair rejse 4,5 milliarder kroner, som dels skal benyttes til at afbetale et stort lån til den finske stat samt sætte selskabet i stand til at indfri en række økonomiske mål. |

I sommeren 2024 øger Wizz Air med to basefly i Bukarest, hvormed denne base bliver selskabets største. I øjeblikket har det ungarske lavprisflyselskab en markedsandel på 54 procent i Rumænien. |

Norwegian, SAS og formentlig også Ryanair skal næste sommer i direkte konkurrence med Wizz Air på den populære rute fra København til Rom. Det ungarske lavprisflyselskab vil flyve dagligt på ruten. |

Norwegian og et andet flyselskab nævnes som opkøbskandidater for Lufthansa efter, at Air France-KLM er blevet SAS-medejer. ”Lufthansa står afpillet tilbage i Skandinavien," lyder det. |

ANMELDELSE: En flyvning på SAS Plus fra Oslo til Longyearbyen havde uoplyste begrænsninger i servicekonceptet og et crew, der brugte det meste af tiden i flyets galley. |

Det er endnu for tidligt at vurdere fremtiden for enkelte ruter i Københavns Lufthavn som følge af SAS’ allianceskifte, men ifølge ruteudviklingschef vil CPH forventeligt blive en SkyTeam-hub. |

Blandt de nye navne i SAS’ ejerskab finder man Lind Invest, som er stiftet af den aarhusianske erhvervsmand Henrik Lind, der har tjent en formue på blandt andet at handle med energi. |

ANMELDELSE: Rejser man fra Amsterdam med SAS, Lufthansa, United eller et andet Star Alliance-selskab, skal man lede længe efter en lounge fra flyselskaberne. Til gengæld findes der en rendyrket Star Alliance lounge. |

Fra 1. april næste år har DAT i konkurrence med Widerøe vundet kontrakt på at flyve på tre allerede velkendte indenrigsruter fra Oslo frem til 2027. ”Vi er meget glade,” siger DAT-direktør. |

Morgenafgangen stod for en fjerdedel af dagens passagerer, da AIS Airlines debuterede i Midtjyllands Lufthavn. Efterspørgslen vokser dog. ”Et stigende antal personer reserverer billetter,” siger den kommercielle direktør. |

Et halvt århundrede efter SAS’ første jumbojet landede i København, er der nu sat dato på flyselskabets allersidste Boeing-flyvning, som kan melde om udsolgt allerede efter få dage. |

Et nyt, fælles flyselskab fra den store rejsekoncern TUI Group og polske Enter Air har fået navnet Fly4. Selskabet, der allerede nu søger piloter, skal flyve med Boeing 737 med base i Midtengland. |

Betalinger fra Great Dane Airlines til flyleasingselskabet SEBC Aviation Leasing før konkursen var omstødelige dispositioner, har Retten i Aalborg givet bobestyrerne medhold i. |

Global Airlines, der vil flyve over Atlanten med A380, har indgået aftale med portugisiske Hi Fly omkring hjælp til blandt andet vedligeholdelse. Ambitionen er at komme op på fire fly. |

I år blev første gang, at Play kunne skrive bundlinjeresultatet for højsæsonen med sorte tal. Flyselskabet nåede at have 537.000 passagerer ombord og fik en belægningsgrad på 89 procent. |