Antallet af nødmeldinger fra civile fly har været op til 70 om ugen det seneste år, viser data fra Flightradar24. Andelen af fly, der udsender 7700-koden, er dog blot under 0,005 procent om ugen. |

Luftfartsorganisationen ICAO forventer, at det globale passagertal i første kvartal af 2024 vil overgå samme periode i 2019. Efterspørgslen i år ventes desuden at blive tre procent højere end før pandemien.

i ICAO-regi er 100 lande blevet enige om, at mængden af CO2-udledninger fra flybrændstof skal nedbringes inden 2030 samt at man vil arbejde for, at SAF i højere grad blive udbredt.

ICAO har opdateret sin manual for risikovurderinger i forbindelse med flyvninger i og omkring konfliktområder. Den nye opdatering handler blandt andet om risikoen for forskellige typer missiler.

Flere aktører i luftfartsbranchen ser en forhøjet pensionsalder som en løsning på at have piloter nok i fremtiden. Ifølge Boeing skal der bruges 790.000 nye piloter globalt set frem til 2037.

FNs luftfartsorganisation tager skarpt afstand fra de missilaffyringer, som militæret i Nordkorea har foretaget på det seneste, da ICAO mener, at de udgør en ”alvorlig trussel” mod luftfarten.

Såfremt lande ønsker at indføre nye restriktioner, bør de udspringe af evidens, udtaler ICAO. Organisationens opfordring er, at der findes en balance mellem risikoen og vigtigheden af flytrafik.

Det lykkedes ikke Rusland at få stemmer nok til at blive genvalgt til rådet for ICAO, og det skyldes blandt andet handlinger i løbet af krigen mod Ukraine. |

En ny rapport fra ICAO retter skarp kritik af Hviderusland for i maj 2021 at overbringe en falsk bombetrussel til et Ryanair-fly. ’Truslen bragte flysikkerheden i fare’, lyder det fra efterforskerne. |

CO2-udledningen fra flytrafikken skal mindskes i de kommende år, og til det formål har IATA udviklet en ny metode, der kan benyttes til at udregne klimaaftrykket for den enkelte passager.

SAS er gået sammen med 10 europæiske flyselskaber og otte lufthavnsoperatører i Aviation Alliance, der har til formål at få tilpasset EU's Fit for 55-klimaprogram til luftfartens ønsker.

Danmark har ved COP26 i Glasgow tilsluttet sig en klimaaftale, der skal mindske luftfartens klimaaftryk. "Jeg synes, at det er rigtig positivt set med luftfartens øjne," siger Michael Svane, branchedirektør i DI. |

Det hviderussiske flyselskab Belavia været tvunget til at indstille 28 ruter til 20 lande og eneste tilbageværende europæiske rute går til Istanbul. Ryanair-hændelsen undersøges af blandt andet ICAO og FBI. |

SAS betaler ikke for cirka 37 procent af flyenes CO2-udledninger, da flyvninger uden for EU ikke er omfattet af EU’s kvotesystem. Miljøorganisation kræver ændringer. |

Antallet af flypassagerer på globalt plan faldt sidste år med 60 procent sammenlignet med året før. Krisen har kostet langt større nedgang i passagertallene end finanskrisen og 9/11.

Fra 2023 vil alle nyproducerede Airbus-fly blive leveret med opgraderet, automatisk sporingsudstyr. Dette sker som konsekvens af MH370-ulykken i 2014, hvor flyet forsvandt sporløst.

Brancheforeningen Dansk Luftfart vil forsøge at undgå regler for, hvor mange der kan være i et fly. Det frygtes, at der kan blive nationale særregler, og Ryanair-bossen kaldet det "idioti". |

Miljøorganisationen ICCT har opgjort regnskabet over de lande, der udledte mest luftfartsrelateret CO2 i 2018. To europæiske lande er på top 5-listen.

Den internationale organisation af flyselskaber, IATA, foreslår at lægge låg på flyenes CO2-udledning. Forslaget skal forhindre yderligere national enegang.

De amerikanske luftfartsmyndigheder vil forbyde laptops og andet elektronik i indchecket bagage på internationale flyvninger i hele verden på grund af risikoen for brand.