De 10 Swedavia-lufthavne håndterede i februar i alt 2,2 millioner passagerer, der – korrigeret for den ekstra dag i februar – reelt betød stilstand i forhold til samme måned sidste år.

Under COP28 blev to lufthavne i Skandinavien anerkendt for, at de er blandt de kun 10 lufthavne, der har opnået den højest mulige certificering i Airport Council Internationals klimaprogram.

Sammenlignet med 2019 nåede Swedavia kun op på indeks 65 i antal indenrigsrejsende i november, mens antal udenrigsrejsende lå 13 procent under i forhold til for fire år siden.

Et dansk og et svensk skolefly kom i september alt for tæt på hinanden i luften nær Køge, da personerne i det svenske fly ikke reagerede på flyveledelsens kald, viser rapport fra Havarikommissionen. |

Det ungarske lavprisflyselskab Wizz Air har ryddet op i trafikprogrammet og fjernet mere end 50 ruter fra bookingsystemet, herunder også to danske og fem svenske ruter. |

Med en ny aftale forlænger Aviator Airport Alliance og Ryanair det eksisterende samarbejde i fire år. Det indbefatter blandt andet ground handling i to skandinaviske hovedstadslufthavne. |

Swedavia melder om en stabil begyndelse på efteråret, men de 10 svenske lufthavne, som den driver, landede kun på indeks 80 i passagertal i september i forhold til samme måned i 2019.

I de kommende år vil det være muligt at opleve elflytypen ES-30 fra Heart Aerospace i Malmø Lufthavn, da den er blevet udpeget som testcenter. SAS vil blandt andet assistere med arbejdet. |

Norwegian er så bekymret for Naviairs flyveledermangel, at man overvejer at flytte kapacitet fra København Lufthavn til Malmø-Sturup. "Det er for tidligt at tage stilling til nu," siger SAS i forhold til samme spørgsmål. |

De 10 lufthavne under Swedavia håndterede i januar i alt 2,1 millioner passagerer, hvilket er 25 procent færre end i samme måned i 2019. Den er dog optimisme omkring den kommende sommer.

Sturup-lufthavnen ved Malmø kan torsdag fejre sit 50-års jubilæum. Lufthavnen er Sveriges tredjestørste og har siden åbningen betjent over 60 millioner passagerer.

Efter nogle kaotiske måneder i Stockholm-Arlanda er det lykkes at mindske ventetiderne i lufthavnens sikkerhedskontroller, så de nu er tilbage på normalt niveau.

Nye trafiktal peger på, at genopretningen efter COVID-19-pandemien ikke går lige så hurtigt i Sverige som andre steder. Ti af landets lufthavne er fortsat et stykke bagud i forhold til 2019-niveauet.   |

En ATR 72 fra det svenske flyselskab BRA gennemførte tirsdag en vellykket flyvning fra Malmø til Stockholm med 100 procent bæredygtigt brændstof i begge motorer.

Passagertallet i de 10 Swedavia-lufthavne var i maj det højeste siden coronapandemiens begyndelse. Den stærke vækst er udtalt i Stockholm Arlanda, der havde næsten 1,75 millioner passagerer.

I år er det 50 år siden, at Malmø Lufthavn første gang kunne slå dørene op, og mærkedagen markeres i løbet af året med flere forskellige aktiviteter i lufthavnen og på internettet.

Wizz Air har genoptaget flere ruter fra Malmø Lufthavn, og i det kommende sommertrafikprogram flyves der til 14 destinationer, hvoraf seks er unikke fra Øresundsregionen. |

Lufthansa-selskabet Eurowings åbner i slutningen af juni en ny rute fra Malmø til Kosovos hovedstad, Pristina. Der bliver to ugentlige afgange fra den skånske lufthavn.

Det bliver lettere at komme fra Øresundsregionen til det tidligere Jugoslavien. Malmö Airport får flere ruter med både Ryanair og Wizz Air til byer på Balkan.

Fra midten af maj og frem til juli vil BRA, der ikke har fløjet siden coronapandemiens udbrud, åbne 10 indenrigsruter. Der bliver blandt andet ruter fra Visby og basen i Stockholm Bromma til Malmø.