Fem nordiske børsnoterede flyselskaber øgede i 2013 tilsammen markedsværdien med op imod 5,4 mia. kroner. Årets højdespringere blev SAS og Icelandair.
Læs Mere »Emnearkiv: SAS
Slut med Boeing 737-400 hos Jet Time
Jet Time har sagt farvel til et Boeing 737-400 fly, som selskabet overtog fra SAS tidligere på året. Dermed har selskabet ikke længere passagerfly af denne type.
Læs Mere »SAS vil kun have én type mellemdistancefly
SAS ser meget seriøst på hvordan selskabet inden for en kort årrække kan skære flåden af mellemdistancefly ned til kun én flytype. Favorit er Airbus A320-serien.
Læs Mere »SAS udfordrer Sun-Air på Oslo-rute
Fra den 30. marts næste år skal Cimber A/S flyve fra Billund til Oslo på vegne af SAS. Dermed øges fra en til to daglige afgange på ruten, hvor SAS nu kommer i direkte konkurrence med Sun-Air.
Læs Mere »Cimber må afskedige trods ny SAS-aftale
Cimber A/S har indgået en ny aftale med SAS om beskæftigelse af ét ATR72-fly. Selskabets andet ATR-fly bliver returneret til udlejeren, hvorfor 24 medarbejdere er blevet opsagt i sidste uge.
Læs Mere »Dødt løb mellem SAS og Norwegian
I 2016 vil forskellen på sædekapaciteten i langdistanceflyene hos SAS og Norwegian samlet set være blot fire flysæder. Derfor er der udsigt til dødt løb i kampen om at blive Skandinaviens største langdistanceflyselskab.
Læs Mere »SAS: Lang udsigt til fortsat SGH-fremdrift
Der kan komme til at gå et år før Swissport er parat til at genoptage arbejdet med at integrere SAS Ground Handling i den schweiziske handling-gigant. Det vurderer SAS.
Læs Mere »Første SAS-overskud siden 2007
SAS har netop præsenteret flyselskabets første overskud siden 2007. Nettoresultatet blev på beskedne 179 mio. svenske kroner. I perioden fra 2008 til 2012 havde SAS et akkumuleret underskud på 14,2 mia. kroner.
Læs Mere »Større mulighed for straffesager mod flyselskaber
Trafikstyrelsen får den 1. januar mulighed for at bede anklagemyndigheden om at rejse straffesag første gang et flyselskab overtræder EU-lovgivningen om passagerrettigheder. SAS er betænkelig.
Læs Mere »Analytiker: SAS er afhængig af spareplan
SAS er så presset af konkurrenterne, at det stadig er spareplanen 4Excellence Next Generation, der skal sikre sorte tal på bundlinjen.
Læs Mere »SAS overvejer klage efter Norwegian-forlængelse
Vreden er stor hos SAS, efter at det norske luftfartstilsyn i fredags forlængede Norwegians dispensation til at flyve med thailandske ansatte ombord på langdistanceflyene.
Læs Mere »Sun-Air lukker Stockholm-rute
Fra den 6. januar vil SAS være alene om at flyve mellem Billund og Stockholm. Sun-Air har nemlig besluttet at lukke sin rute til Stockholm-Bromma lufthavnen.
Læs Mere »Telefoner og tablets nu tilladt hos SAS
Fra i dag kan passagerer ombord på alle SAS-fly benytte deres mobiltelefoner og tablets i 'flytilstand' under såvel start som landing.
Læs Mere »Ingen julegave til SAS-Museet
Omkostningerne ved at udstille et MD80-fly udenfor SAS-Museet i Oslo er for store. Derfor må museet foreløbigt se langt efter den julegave, som man var stillet i udsigt. Men SAS har ikke opgivet at bevare flyet på et museum.
Læs Mere »SAS: Langdistancefly klar til marts
Med ni måneders forsinkelse forventer SAS at kunne sætte sit reservefly til langdistanceflåden i produktion til marts.
Læs Mere »SAS tilbage i hård Bangkok-kamp
SAS har genåbnet sin rute til Bangkok efter syv måneders sommerlukning. Ruten er præget af hård konkurrence fra Mellemøsten-selskaberne.
Læs Mere »Her skal Jet Time flyve for SAS
Jet Time kommer helt eller delvist til at overtage adskillige SAS-ruter fra CPH til provinsen, Sverige og Tyskland fra Cimber A/S. Desuden skal selskabet flyve ni ruter fra Stockholm.
Læs Mere »Forbrugerrådet retter storm-kritik mod SAS
SAS burde have givet passagererne mulighed for at ombooke til alternativer i god tid, da sandsynligheden var stor for, at stormen Bodil ville give store driftsforstyrrelser, mener Forbrugerrådet.
Læs Mere »SAS vil forsvare sine billetpriser
Der er i løbet af efteråret kommet 10 procent flere flysæder til salg i det nordiske marked. Det presser især SAS, der dog hellere vil flyve med halvtomme fly, end at sætte priserne ned.
Læs Mere »SAS vil sælge rejser på afbetaling
Nu bliver det muligt for private SAS-kunder at købe rejser på afbetaling. Man skal dog være forberedt på at skulle betale en effektiv rente på op til 20 procent.
Læs Mere »