Sønderborg Lufthavn samlede i denne uge omkring 90 erhvervsfolk og politikere fra Sønderjylland og Nordtyskland. Her blev der høstet input og opbakning til at skabe fremtidens lufthavn. |

Blikket er rettet mod Europa, når Sønderborg Lufthavn deltager i Routes Europe. Lufthavnen arbejder i forvejen på mere trafik. ”Vi er allerede nu i dialog med flere luftfartsselskaber,” siger direktør. |

Sønderborg Lufthavn udvider ledelsen med Henrik Hynding Paulsen, der bliver ny driftschef fra den 1. april. Han kommer fra en stilling hos Skyways Technics, der er nabo til og lejer i lufthavnen.

Ole Wieth Christensen, der er tidligere ruteudviklingschef i Københavns Lufthavn, har forladt en stilling som projektchef i Rambøll for at blive selvstændig i Copenhagen Aviation Advisory. |

Sønderborg Lufthavn får i løbet af foråret besøg af en Boeing 737 MAX fra Smartwings, der skal udføre flyvninger til to destinationer sydpå for en tysk rejsearrangør. |

Færøske Jákup Sverri Kass overtager den 15. februar rollen som administrerende direktør i Sønderborg Lufthavn. Her afløser han Christian Berg, der i otte år har stået i spidsen for lufthavnen.

Med små 50.000 passagerer i 2023 ramte Sønderborg Lufthavn ikke helt det forventede, hvilket især skyldes trafikken på CPH-ruten. Til gengæld er der udsigt til flot passagervækst i indeværende år. |

Når den nye terminal i Sønderborg Lufthavn skal opføres, vil det ske med vejledning fra Niras. I alt vil ejerne investere 212 millioner kroner i en omfattende modernisering af lufthavnen.

Fredag blev første spadestik taget til udbygning og modernisering af Sønderborg Lufthavn. Projektet koster 212 millioner kroner, og skal bidrage til at tredoble passagertallet.

Det kan ende med at påvirke konkurrencen, hvis det foreslåede tilskud fra passagerafgiften til fire regionale lufthavne ikke bruges på grøn omstilling. ”Det vil være dybt beklageligt," siger Aalborg Lufthavns direktør. |

Fra marts næste år vil den tyske rejsearrangør Neubauer Touristik atter tilbyde rejser sydpå fra Sønderborg Lufthavn. ”Vi satser på at udvikle det yderligere fremover,” siger lufthavnens direktør. |

Sønderborg Lufthavn har for nyligt fået tilført ny kapital, som skal benyttes til at sætte gang i en større modernisering. ”Der kommer til at ske utroligt mange ting de næste par år,” siger direktør. |

København huser nu det første danske lager af bæredygtigt flybrændstof i større skala. Det skal styrke infrastrukturen og bidrage til, at man kan imødekomme efterspørgslen, oplyses det.

Over en årrække vil Sønderborg Lufthavn fordoble trafiktallet fra 2019. Ifølge bestyrelsesformand for ejerfond skal målet indfries via en modernisering, flere ruter samt et erhvervsnetværk. |

Et stort millionbeløb fra ejerne skal danne grundlag for en omfattende modernisering og renovering af Sønderborg Lufthavn, hvor der ligeledes vil blive opført en ny terminalbygning.

I forhold til 2019 er der 20 procent færre passagerer på indenrigsruterne, og 2023 kan meget vel blive det svageste år siden etableringen af Storebæltsforbindelsen. En passagerafgift kan skære yderligere 10 procent væk. |

I denne uge kan Alsie Express fejre, at det er 10 år siden, at selskabet sendte første fly på vingerne mellem Sønderborg og København. Tidligere havde Cimber og kortvarigt DAT betjent ruten. |

Sønderborg Lufthavn kom ud af 2022 med et underskud på 1,6 millioner kroner og fik behov for kapitaltilførsel. Lufthavnen vil udvikle erhvervsklyngen Airport Village, og målet er at blive den grønneste lufthavn i verden. |

Den tidligere sundhedsminister og nuværende viceborgmester i Sønderborg Kommune, Ellen Trane Nørby, er trådt ud af bestyrelsen for Sønderborg Lufthavn samtidig med valget til Naviairs bestyrelse. |

Fremover skal der blandt andet arbejdes med kunstig intelligens og bæredygtige løsninger i Sønderborg Lufthavn, som håber, at et nyt klyngesamarbejde vil skabe vækst og jobs i området.