Air France-KLM afviser rygter om, at det ikke længere er interesseret i at overtage TAP Air Portugal. Også to andre luftfartskoncerner er fortsat med i kampen om flyselskabet.

Portugals præsident har sat en midlertidig stopper for salget af TAP Air Portugal, da han ønsker afklaring på flere tvivlsspørgsmål, som vedrører fremtiden for Star Alliance-flyselskabet.

Mindst 51 procent af TAP sættes til salg i den kommende privatisering, mens en del af selskabet derudover øremærkes til de ansatte. To store luftfartskoncerner udviser fortsat interesse.

Star Alliance-selskaberne SAS og TAP Air Portugal har netop udvidet det eksisterende samarbejde, hvor SAS får sin kode på fem ruter fra TAP, og det portugisiske selskabet omvendt får adgang til 30 SAS-ruter. |

Tre store luftfartskoncerner har allerede sendt købssignaler i TAPs retning, men nu ser det ud til, at et nyt konsortium med erfarne kræfter i spidsen også melder sig ind i kampen om flyselskabet.

Når TAP Air Portugal sættes til salg, regner Air France-KLM med at byde, da et opkøb kan styrke koncernens position på et lukrativt marked. Lufthansa og IAG går også med opkøbstanker.

En ulovligt udbetalt fratrædelsesgodtgørelse har nu resulteret i, at både koncernchef Christine Ourmières-Widener og bestyrelsesformand Manuel Baja er fortid hos TAP Air Portugal. |

En varslet strejke blandt de kabineansatte fik TAP Air Portugal til at aflyse flere end 1.300 flyvninger, men kort før konflikten begyndte, indgik flyselskabet en aftale med fagforeningen. |

Internationale luftfartsanalytikere vurderer, at SAS er et opkøbsemne i den kommende konsolidering af europæisk luftfart. "Det har SAS været de seneste 17 år," siger analytiker. |

Sagsbehandlingen af ti af de i alt 11 flyselskaber, der blev politianmeldt af Trafikstyrelsen, er blevet afsluttet. Selskaberne får en advarsel, men sagen mod Norwegian behandles fortsat.

50.000 passagerer forventes at blive ramt af aflysninger, når kabineansatte fra Tap Air Portugal vil strejke i to dage som led i forhandlingerne om en ny overenskomst med flyselskabets ledelse. |

Xfly skal ikke længere alene flyve i Skandinavien for SAS. Det estiske ACMI-selskab har fået en kontrakt i Portugal med en ATR 72-600, der tidligere har været benyttet af SAS. |

ANMELDELSE: TAP Air Portugal leverede en flyvning til under middel på ruten fra København til Lissabon. Check-in forløb fint, mens der var store minusser til sæde og service. |

En række flyselskaber blev politianmeldt i december 2020, men sagen er ikke afgjort endnu. ”Den er sendt til juridisk vurdering,” siger anklagemyndigheden om den aktuelle status. |

To lufthavnsfunktionærer omkom under en ulykke i lufthavnen i Conakry, da et fly fra TAP Air Portugal kolliderede med en motorcykel under landingen. Flyet befinder sig fortsat i den afrikanske lufthavn. |

I alt 12 flyselskaber har overtrådt de netop strammede COVID-19-restriktioner i Portugal. I første omgang straffes selskaberne med bøder, men gentagne overtrædelser kan få andre konsekvenser. |

Turkish Airlines afviser på baggrund af medierygter, at flyselskabet skulle have forsøgt at investere et milliardbeløb i et af de andre selskaber i Star Alliance. |

Portugal øger sin ejerandel i TAP Air Portugal til 72,5 procent og siger samtidig farvel til den brasiliansk-amerikanske storinvestor David Neeleman, som ikke længere vil være medejer af TAP.

Lufthansa er interesseret i at købe David Neelemans andel i TAP Air Portugal, skriver portugisisk medie. Det tyske selskab har allieret sig med et amerikansk flyselskab.

Spanske Air Nostrum har søgt om tilladelse til at drive indenrigsruter i Brasilien. Samtidig har portugisiske TAP indgået nyt partnerskab med brasilianske Azul.