CHECK-IN.DK Nyt om luftfart
Moderselskabet bag de amerikanske luftfartsselskaber United og Continental havde et dårligt 2011. Selskabet fløj tilsammen næsten 3,8 millioner færre passagerer i 2011 end året før. Især de amerikanske indenrigsruter gik tilbage.
Et af de førende amerikanske luftfartsselskaber havde et vanskeligt 2011. I hvert fald hvis manalene serpå passagertallene.
United Continental Holdings, Inc. er moderselskabet bag fusionen af United Airlines og Continental Airlines, hvor der skulle skabes synergier med øget tilgang afpassagerer, men det blev ikke tilfældet i 2011.
Tilsammen fløj United og Continental således med næsten 3,8 millioner færre passagerer i 2011 end året før.
I 2010 fløj United og Continental sammenlagt 145.554.000 passagerer, men i 2011 blev det“kun“ til 141.799.000 passagerer.
Detsvarer til 3.755.000 færre passagerer. eller en tilbagegang på 2,6 %.
Den udbudte kapacitetudtrykt i Available Seat Miles faldt med sammenlagt0,2 % i 2011 for United og Continental, mens Revenue Passenger Miles sammenlagt faldt 1,4 %. Det betød med andre ord, at antallet af betalendepassagerer faldt hurtigere end man kunne nå atreducere kapaciteten.
Det er især den amerikanske indenrigstrafik, der gik tilbage. Her faldt RPM med 2,5 % i 2011, mens selskabet på de latinamerikanske ruter gik frem med 3,5 %.
United Continental Holdings, Inc. får som det første nordamerikanske luftfartsselskab leveret Boeing 787-8 flyet i starten af 2012. Continental og United har hver bestilt 25 eksemplarer af de nye fly.
United Airlines og Continental Airlines har hver dag over 5.700 flyafgange til 376 lufthavne på 6 kontinenter fra selskabets hubs i Chicago, Cleveland, Denver, Guam, Houston, Los Angeles, New York/Newark Liberty, San Francisco, Tokyo og Washington, D.C. United og Continental er medlem af Star Alliance og har over 80.000 ansatte.
