Air Arctic køber sig ind i Greenland Express

På Island findes et miniput-flyselskab, der blev etableret i 2012 under navnet Air Arctic ehf (Eyjaflug). Selskabet fløj den første sommer gæster til den årlige nationale festival på Vestmannaøerne.

Selskabet blev grundlagt af Bergur Axelsson og Einar Adelsteinsson og tilbyder udover sightseeingflyning nu også ruteflyvning mellem Reykjavik Airport og Saudarkrokur, der er den største by i det nordvestlige Island.

Nu har de to islændinge valgt at slå pjalterne sammen med den grønlandskfødte iværksætter Gert Brask, der i mere end et år har forsøgt at etablere Greenland Express som et virtuelt flyselskab med ruter mellem Danmark og Grønland via Island.

I første omfang sker det ved, at Air Arctic køber sig ind i det danske anpartsselskab bag Greenland Express. Heruodver det ifølge Gert Brask tanken på sigt at fusionere de to selskaber.

“Vi har nu erhvervet os 40 procent af anparterne i Greenland Express, mens Gert Brasks selskab har den resterende 60 procents majoritetsandel,“ siger Einar Adelsteinsson til newstodate.aero.

Fra små til store fly
Air Arctic opererer i dag med små tomotorers fly med plads til op til 10 personer, men har tilsyneladende planer om anskaffe sig større fly. Selskabets ledelse har tidligere overfor newstodate.aero nævnt muligheden for at skaffe sig kapacitet på flytyperne Boeing 737 og ATR72.

De større fly skal indgå i den turnaround-plan, som skal flytte fokus fra indenrigstrafik med små fly til international trafik med store fly.

Hos Greenland Express vil man i øvrigt benytte et Embraer E-190 fly fra den hollandske wetlease-operatør Denim Air til at gennemføre flyvningerne til Island og Grønland.

“Det er meget spændende for os at være blevet en del af dette utrolige projekt, og vi arbejder allerede på fuld tryk sammen med Gert Brask på at udvikle selskabet,“ siger Einar Adelsteinsson, der ejer og driver Air Arctic sammen med Bergur Axelsson.

Foto: En af Air Arctic´s piloter flankeret af selskabets to ejere.